Як зазначили кореспондентові «Дня» в прес-службі КМУ, головні
зміни внесено відповідно до Міжнародної конвенції про дорожній рух, і стосуються
вони не тільки українських громадян, а й іноземців, осіб без громадянства,
які експлуатують автотранспорт на території України, і навіть власників
тимчасово ввезених автомобілів. Урядовці аргументують це нововведення також
тим, що починаючи з 1993 року (коли було введено дворічний період техоглядів)
через недостатній технічний стан індивідуальних автомобілів аварійність
зросла на 12 відсотків.
Як сподіваються в Кабміні, щорічні техогляди збільшать
і надходження податку з власників автомототранспорту, що через дворічний
цикл зменшилися майже наполовину.
Водії автобусів та вантажівок, що пристосовані для перевезення
людей, спецмашин для небезпечних вантажів, згідно з новими правилами, техогляд
проходитимуть двічі на рік. Технічні огляди автомобілів, як повідомили
«Дню» в прес-службі, триватимуть із 2 січня по 31 липня.
Невеличке опитування серед водіїв щодо нового запровадження
Кабміну, яке провів учора «День», засвідчило «велику радість» респондентів
від того, що уряд у черговий раз заліз до їхньої кишені. Один з водіїв,
який на всяк випадок попросив не називати його прізвище в газеті, визнав:
«Технічний стан більшості автомобілів, що їздять шляхами України, мав би
бути кращим. Проте техогляди мало хто проходить чесно. У кращому випадку
із загальної кількості водіїв таких буде відсотків 20 — 30».







