Російський «Газпром» також «запливає» в українські води
Віталій КНЯЖАНСЬКИЙ, «День»
Сьогодні до Криму прибуває делегація РАТ «Газпром». Під час зустрічі
з генеральним директором державного виробничого підприємства «Чорноморнафтогаз»
Миколою Ільницьким вона збирається обговорити можливості співробітництва
стосовно видобутку нафти й газу на морському шельфі біля Керченського півострова.
У Росії, як повідомив «Дню» М. Ільницький, ні на Чорному, ні
на Азовському морях немає ні плавучих бурових, ні морських трубопроводів,
ні іншого обладнання. Але ще за Союзу українські й російські фахівці спільно
вели роботи на Сахаліні, у В’єтнамі й на Балтиці. І тепер, за задумом Ільницького,
вони могли б об’єднати свої зусилля й на азово-чорноморському шельфі, де
Україна, за повідомленням агенції Інтерфакс-Україна, щодоби добуває 2,3
млн. кубометрів газу. При цьому внесок Росії, на думку Ільницького, може
полягати у фінансуванні морських бурових робіт, які досить дорого коштують.
І тут керівника «Чорноморнафтогазу» неважко зрозуміти. Тільки у квітні
підприємство провело геологорозвідувальних робіт на 1,5 млн. гривень, тоді
як держава профінансувала їх лише на 93 тисячі гривень. «Бідність» «Чорноморнафтогазу»
зумовлена ще й боргами споживачів. З 1995 року заборгованість за газ перевищила
$73 млн.
Зауважимо, що свого часу ділянки для розвідки й видобутку вуглеводнів
на морському шельфі отримали всесвітньо відома «Шелл» і добре відома в
Україні JKX. Однак, як заявив «Дню» М. Ільницький, поки що він не бачив
«у своєму кабінеті іноземних компаній, які б хотіли зробити для України
щось добре». Коли справа доходить до роботи вони, за його словами, починають
виставляти численні додаткові вимоги й у результаті справа стоїть.
Що стосується співробітництва з Росією, то роботи з пошуку нафти й газу
будуть вестися в акваторії обох країн силами спільного підприємства, яке
передбачається створити. Шеф «Чорноморнафтогазу» стверджує, що «зробить
із «Газпромом» набагато більше, аніж із будь-якою західною компанією».
Російська сторона могла б використати нашу газотранспортну систему й Глібівське
підземне сховище, а також могутню виробничу базу й спеціальний флот. «А
от із повною бездіяльністю англійців на Чорному морі я нічого не можу зробити»,
— додав Микола Ільницький.
