ЕНЕРГОНОСІЇ
Бензинові ріки за японські гроші
Чи наважиться уряд України їх гарантувати?
Роман ОНИШКЕВИЧ, "День"
Експортно імпортний банк Японії надіслав Ексімбанку України офіційне підтвердження своїх намірів стосовно надання довготермінового (понад 10 років) кредиту дрогобицькому АТ "Нафтопереробний комплекс "Галичина".
Цим кредитом, сума якого, за словами технічного директора "Галичини" Михайла Скікуна, має становити понад $200 млн., буде вирішено "практично всі проблеми стосовно будівництва й введення в експлуатацію фактично нового нафтопереробного заводу".
На даний час, щоправда, існує суттєва затримка, пов`язана з розглядом в Кабінеті Міністрів питання щодо надання під кредит урядових гарантій, що є обов`язковою умовою японців. Утім у Дрогобичі вірять в успіх "прожекту", адже існує Меморандум про наміри між Агентством з реконструкції та розвитку України, Ексімбанком і Міністерством торгівлі Японії.
Загальна вартість будівництва та запуску нового комплексу, аналогів якому досі немає в жодній із країн колишнього соцтабору, за словами Михайла Скікуна, становить понад 300 млн. доларів Однак нове виробництво створюється не на порожньому місці. Будівництво приміщень "Галичина" розпочала ще 1995 року й вклала в цю справу кілька десятків мільйонів доларів. Проте закупити технічне обладнання дорогобиччанам уже не під силу. Якщо уряд України надасть гарантії, то кредит надійде вже через два-три місяці. Реконструкція завершиться орієнтовно 2001 року.
На випадок урядової відмови "Галичина" вже має проект отримання комерційного кредиту (без урядових гарантій). Проте, як твердить пан Скікун, такий кредит "коштуватиме в кілька разів дорожче". При цьому він зауважив, що кредитна ставка Ексімбанку Японії "надзвичайно низька порівняно з пропозиціями європейських структур".
Майбутній завод працюватиме на енергозберігаючих технологіях і зможе забезпечити в рік переробку 3,4 мільйона тонн нафти в високооктановий бензин типу "євросупер". Приблизно стільки ж "чорного золота" переробляє "Галичина" на своїх сьогоднішніх потужностях. За оцінками окремих фахівців, зацікавленість Японії розвитком нафтопереробної галузі України, головним чином виробництвом високоякісного бензину, може означати і те, що наступним кроком бізнесменів з країни Сонця, що сходить, може стати експансія зі своєю продукцією на український автомобільний ринок.
