Також у небі Жуковського продемонструє свої якості відомий
військово-транспортний літак Ан-70, який, за словами Ківи, не втратив шансів
виграти міжнародний тендер і стати базовою моделлю літака, який закупатимуть
європейські країни для укомплектування власних збройних сил. Окрім цих
двох фаворитів свої льотні якості в російському небі демонструватимуть
пожежний Ан-32П і пасажирський літак на 27 пасажирів — Ан 38, що його другий
рік випускають в Новосибірську за ліцензією АНТК імені Антонова і оснащено
американськими двигунами. Цей літак можна використовувати як в пасажирському,
так і в військовому варіанті. Також буде представлено «трудівника» — сільськогосподарський
Ан-3 — модернізований вископродуктивний «кукурузник».
Загалом на виставці МАКС-99 Україна матиме у розпорядженні
салон загальною площею 330 квадратних метрів, на якому демонструватимуть
досягнення 12 провідних українських підприємств-авіавиробників. Ківа вважає
цю виставку чудовою можливістю для закріплення співпраці з російськими
підприємствами, у тому числі партнерами, скажімо, по виробництву того ж
Ан-70 і зустрічі з багатьма замовниками. У ході авіасалону українська делегація
планує провести черговий раунд переговорів у рамках військово- транспортного
проекту Ан
70 з урядом Російської Федерації, представниками військових
відомств Німеччини і Італії. Можливо, тоді й з'ясується подальша доля цього
українсько-російського літака.







