Через півтора місяця після випадку в Суецькому каналі,
капітан судна Валерій Тимофєєв поділився з кореспондентом «Дня» подробицями
трагедії. Контейнеровоз «Глобал Скай», який колись належав Чорноморському
пароплавству, зараз належить ліберійській оффшорній компанії «Хабста Шиппінг
Лтд.», розташованій в Одесі.
У день трагедії (3 червня) судно змушено було стати саме в зв’язку з
несправністю двигуна. А через 43 години стояння на рейді судно обстріляв
i захопив спецпідрозділ ВМС Єгипту. Четвертого механіка було поранено,
екіпаж жорстоко побито й пограбовано. «Забрали все, аж до зубної пасти,
— згадує Валерій Тимофєєв. — Мене били так, що зламали ребро». Загальний
збиток становить $70 тисяч. Єгипетський офіцер пояснив жорстокість розправи
тим, що отримав наказ від певної «офіційної особи» затримати судно з озброєними
терористами, котрі намагаються його викрасти. У керівництва ЧМП знайшлося
інше пояснення: з 1994 року не оплачено борги перед грецькими судоверфями.
А поширена помилкова інформація про терористів дасть можливість зацікавленим
особам придбати контейнеровоз за демпінговою ціною. Зараз судно знеструмлене,
закінчилося дизпаливо, керівництво ЧМП так і не виділило обіцяні кошти
для оплати адвокатів. Про судно й долю його екіпажу забули навіть в українському
посольстві.






