У зв’язку з недостатнім фінансуванням ремонтів та оновлень рухомого складу, неповною компенсацією перевезень пільговиків, українська залізниця має на меті скоротити кількість технічно непридатних рейсових приміських поїздів.
Безпека перевезень, безперечно, є пріоритетною у роботі залізниці, але нестача коштів не дає можливості вчасного проведення необхідних ремонтів з подальшою гарантією справного стану транспорту.
Фахівці підрахували, що брак коштів в Укрзалізниці сягає понад 1,3 млрд грн. Не дивлячись на те, що кожного року на ремонти та профілактики витрачається близько 700 млн грн, дана сума є катастрофічно малою для утримання моторвагонного паркуу належному стані. Що стосується оновлень, то протягом 2011-2012 років рухомий парк Укрзалізниці було поповнено всього трьома одиницями транспорту: двома рейковими автобусами та дизель-поїздом. Зазначимо, що придбання було здійснене за власні кошти залізниць.
Джерело: УНН
Читайте "День" в Facebook, Тwitter, дивіться на Youtube та підписуйтесь на канал сайту в Telegram!
