Ми є. Були. І будем ми. Й Вітчизна наша з нами.
Іван Багряний, український поет, прозаїк, публіцист, політичний діяч

Україна запровадить для імпортерів збір на ввезення батарейок

13 березня, 2012 - 17:43

«Ми плануємо створити організацію при Міністерстві екології, яка братиме участь у контролі над збором грошей із усіх імпортерів. Це копійчані суми, по суті... Потім ця організація виплачуватиме компаніям, які матимуть потужності для утилізації, відповідні суми, що використовуватимуться як оплата за збір «сировини». — Сказав в ексклюзивному інтерв’ю «Дню» міністр екології та природних ресурсів України Микола Злочевський. — Ми апробували подібний механізм на прикладі утилізації шин. Він уже — в роботі. Здавалося б, переробили шину, отримали якусь гуму, якесь залізо, якесь волокно, але якщо не оплачувати збір сировини, ніякої економіки не виходить. І якщо ми б не ввели збір на це з імпортера і виробника і з цієї суми не відшкодовували ці витрати, то будувати утилізаційні потужності нікому б не було цікаво».

Однак чи дійсно гроші, сплачені імпортерами, йтимуть на утилізацію? Адже сьогодні імпортери, які завозять на територію України картонну упаковку, справно платять відповідні суми на її збір і утилізацію. У той ж час робота в цьому напрямку в Україні ще дуже і дуже на низькому рівні. Виникає питання: куди йдуть гроші? Те саме може статися і з батарейками. В Україні сьогодні є лише один завод, у Львові, який може переробляти батарейки. Але до нього в екологів є дуже серйозні претензії.

«У мене 13 березня запланована зустріч з представниками однієї німецької компанії, яка займається утилізацією відпрацьованих батарейок (їй уже понад 50 років), і вони просто благають дозволити їм побудувати завод в Україні. Більше того, вони готові, якщо ми не дозволимо будувати на нашій території завод, просто збирати батарейки і вивозити… Мій погляд на проблему утилізації такий: чим менше у нас на території стоятиме цих заводів, тим це буде для нас краще. Як підтвердження моїх слів, можу навести приклад Горлівки, де ми утилізували мононітрохлорбензол. До цього всі говорили, що потрібно побудувати завод. Завод коштував приблизно 30—40 мільйонів доларів. Абсолютно за іншу суму ми зуміли все це вивезти з території країни, і тепер у нас немає ні мононітрохлорбензолу, ні «порожнього» непотрібного заводу. І ми сьогодні абсолютно спокійні й чисті, і люди, які живуть у тій же Горлівці, не нюхатимуть ні мононітрохлорбензолу, ні того, що викидатиме нехай навіть найсучасніший завод із утилізації», — наголосив міністр.

Нагадаємо, трохи більше тижня тому газета «День» висвітлила цілу тему, присвячену проблемі утилізації відпрацьованих елементів живлення. Виявилось, що ситуація зі «старими» батарейками дуже і дуже загрозлива в країні, навіть не врегульоване законодавство, не говорячи вже про обізнаність громадян... Тому наступною ініціативою «Дня» в цьому напрямку стало створення в редакції пункту приймання відпрацьованих батарейок.

Довідка «Дня». Лише одна пальчикова батарейка забруднює 8 тонн води або 20 квадратних метрів ґрунту, адже батарейки й акумулятори містять небезпечні для людини й навколишнього природного середовища метали та хімічні речовини. При потраплянні в загальні відходи вони не знешкоджуються методами утилізації звичайного сміття й потребують окремого оброблення для їхнього знешкодження.

Читайте повний текст інтерв’ю з Миколою Злочевським у поточному номері «Дня».
 

Джерело: «День»

Читайте "День" в Facebook, Тwitter, дивіться на Youtube та підписуйтесь на канал сайту в Telegram!

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ