Коротко / НОВИНИ КОМПАНIЙ

Перевезення не за правилами

Близько 50 фактів порушення вимог законодавства у наданні послуг пасажирських перевезень зафіксовано Донецьким облуправлінням із захисту прав споживачів у другому півріччі 2004 року. Порушниками стали 30 автотранспортних підприємств у восьми містах Донецької області. А найпоширенішим порушенням була відсутність ліцензії на здійснення перевезень. Усього за результатами перевірок до адміністративної відповідальності притягнуто 24 чоловіки, їх оштрафовано на загальну суму понад 2 тис. грн. Майже на стільки ж застосовано штрафні санкції до 22 господарюючих суб’єктів, повідомляє Ганна ХРИПУНКОВА , Донецьк.

Продаж Mersedes-Benz зросте на 10%

ВАТ «Автокапітал», генеральний представник «Даймлер Крайслер АГ» в Україні, збирається в 2005 році збільшити продаж автомобілів Mersedes-Benz на 10% — із 1580 до 1750 авто. Як повідомив генеральний директор компанії ВАТ «Автокапітал» Валерій Анохін, загальний обсяг продажу з урахуванням автомобілів Chrysler і Jeep у новому році становитиме близько 2000 штук. Із його слів, одним із пріоритетів 2005 року для компанії стане продовження боротьби з «сірими» та «чорними» дилерами, які продають автомобілі Mersedes. Зараз дилерська мережа компанії нараховує 11 регіональних дилерів у найбільших містах країни.

Імпорт здалеку

Криворізький гірничо-металургійний комбінат «Криворіжсталь» для забезпечення власних потреб у коксі в 2005 році може почати поставки коксівного вугілля з Австралії через порти Румунії. Про це повідомив агентству Інтерфакс-Україна генеральний директор об’єднання коксохімічних підприємств «Укркокс» (Дніпропетровськ) Анатолій Старовойт. З його слів, завдяки сприятливій кон’юнктурі, що зберігається на металопродукцію, а також через брак коксу, імпорт коксівного вугілля з далеких регіонів світу, зокрема Австралії та Північної Америки, стає економічно виправданим. При цьому він додав, що імпорт коксівного вугілля з Російської Федерації ускладнений, оскільки російські металурги також збільшують обсяги виробництва металопродукції і їм потрібні додаткові обсяги коксу, а отже й вугілля.

Заявки на реєстрацію не надходили

Після набуття чинності рішення ДКЦПФР про обов’язкове рейтингування емітентів облігацій (10 січня 2005 року ) до комісії не надійшло жодної заявки на державну реєстрацію випуску облігацій. Про це агентству Інтерфакс-Україна повідомив начальник управління корпоративних фінансів ДКЦПФР Андрій Борисенко. З його слів, комісія не вимагає надання висновків уповноваженого рейтингового агентства про рівень кредитного рейтингу відповідного випуску облігацій тих емітентів, які подали заявки на реєстрацію емісії облігацій до 10 січня. Як сказав А. Борисенко, комісія не застосовуватимете санкцій до емітентів, які на дату надання регулярної звітності не отримали кредитний рейтинг уповноваженого рейтингового агентства.

Регіональна митниця реорганізується

Колегія Державної митної служби України ухвалила рішення про реорганізацію митних органів Західного регіону. Західна регіональна митниця буде перетворена на Львівську, а підлеглі їй митниці передадуть у підпорядкування Держмитниці. Це рішення стало логічним продовженням системної роботи Держмитниці в напрямі оптимізації структури митних органів, що здійснюється на основі указу президента України від 24 грудня 2003 року «Про заходи з підвищення ефективності діяльності митної служби України». У 2004 році вже була здійснена реорганізація митних органів в Херсонській, Миколаївській і Луганській областях. Наступний етап охоплює чотири регіони Західної України — Львівську, Рівненську, Волинську й Івано-Франківську області.