Коротко / НОВИНИ КОМПАНIЙ

Аеропорт Вінниці перейматиме польський досвід

Дирекція Лодзинського аеропорту «Люблінек» погодилась допомогти відновити роботу вінницького літовища та проконсультувати її працівників щодо міжнародних перевезень. Аеропорт «Вінниця», наприкінці минулого року, отримав статус міжнародного і робить тільки перші кроки в галузі авіаперевезень. «Ми маємо чітко розуміти — без міжнародного аеропорту наша область не може стати лідером в регіоні, гармонійно розвивати економіку та ефективно використовувати транспортно-логістичний потенціал, і тому ми просто зобов’язані розвивати наш аеропорт, — зазначає губернатор Вінниччини Олександр Домбровський. — Звісно, ми не можемо сьогодні дозволити собі інвестувати такі великі кошти, як це сьогодні робиться в Польщі, але, як показує досвід роботи Лодзинського аеропорту, процес розвитку авіаперевезень є досить складним і тривалим». Польська сторона виявила зацікавленість в співробітництві щодо запуску авіарейсів, які б проходили через Вінницю та Лодзь, та надання польськими фахівцями професійних консультацій для налагодження роботи Вінницького аеропорту в сфері міжнародних авіаперевезень. Було досягнуто домовленості про приїзд до Вінниці на запрошення Олександра Домбровського представників Лодзинського аеропорту для ведення подальших переговорів, повідомляє Мирослава СОКОЛОВА, Вінниця.

У Тростянці фасуватимуть каву

Одна з найбільших кондитерських компаній в Україні — ЗАТ «Крафт Фудз Україна» — має намір до кінця 2009 року перенести фасування кави з Вишгородської філії (Київська обл.) у Тростянець (Сумська обл.) на реконструйований колишній цукровий завод, який компанія придбала 2008 року. Як зазначається в повідомленні компанії, зокрема, у жовтні в Тростянці буде запущено нову лінію з фасування кави потужністю 5 тисяч тонн продукції на рік. Проект реконструкції колишнього цукрового заводу й установки нової фасувальної лінії німецького виробництва тривав менш ніж півроку. Інвестиції в нього становили 10 мільйонів дол.. «Крафт Фудз Україна» збирається розпочати в Тростянці розфасовку розчинної кави до упаковки 50 та 100 г у цьому році.

Україна побудувала норвежцям чергове судно

ВАТ «Суднобудівний завод «Залив» (Керч, АРК) завершив будівництво чергового корпусу офшорного судна з обслуговування бурових платформ на замовлення норвезького суднобудівного холдингу Ulstein Hull AS. Як повідомили в прес-службі підприємства, будівництво судна, яке обслуговуватиме довгостроковий проект із розробки нафтогазового родовища в Західній Африці компанією Sun Angolia, здійснено в рамках укладеного 2008 року контракту. Передачу судна замовнику, який забезпечить його подальше оснащення, намічено на кінець жовтня. Як зазначили в прес-службі, будівництво виконано з випередженням контрактних термінів на три місяці. Проект є новаторським у сфері суднобудування: форма корпусу із зворотною дугою посилює мореплавні якості судна й робить його більш стійким і швидкісним у штормових умовах. Як уточнили в прес-службі підприємства, це вже друге судно для нафтогазового сектору, побудоване в Керчі для Ulstein. Перше аналогічне судно було здане замовнику 2008 року, здачу ще двох намічено на травень 2010 року.