Атакували конструктивно складну частину споруди: Плетенчук пояснив задум третього ураження Керченського мосту

Служба безпеки України напередодні завдала удару по Керченському мосту, що стало третьою атакою по споруді. Цього разу наслідки можуть бути досить серйозні, оскільки була атакована ключова, конструктивно складна частина мосту.

Про це сказав речник Військово-морських сил України Дмитро Плетенчук в ефірі телеканалу FREEДОМ.

Як нагадав офіцер, російські загарбники використовують Керченський міст в першу чергу для логістики. Раніше споруда вже мала пошкодження внаслідок подібної операції, проведеної спільної з Військово-морськими силами.

"І його пропускна здатність була знижена. Це відчутно було. І для гарнізону, який, відповідно, не міг перекидати, наприклад, важку техніку ешелонами, тому що залізничне сполучення є основним логістичним інструментом російської армії. Перед цим було знищено морську логістику", – зазначив Плетенчук.

Він наголосив, що Кримський міст поєднує в собі фізичний класичний компонент війни та не менш важливий ідеологічний.

"І не менш важливою є, звичайно ж, ідеологічна частина. Відповідно, для росіян цей удар, тим паче удар, який стався за попереднім, не менш болючим, є, звісно, тим, що може розігнути кілька скріп. А так званий Кримський міст є однією з таких імперських скріп", сказав Плетенчук.

Як вважає офіцер, росіяни й раніше розуміли, що є ймовірність втрати Керченського мосту, тому окупанти розвивають сухопутну логістику, намагаючись зв'язати російський Ростов-на-Дону з українським Кримом через окуповані території на півдні України.

"Вони розвивають дорожню інфраструктуру, залізничну інфраструктуру. У неї є плюс – її легше відновлювати. Але її великий мінус у тому, що вона розташована набагато ближче до лінії бойового зіткнення. Відповідно, росіяни розуміють, що відрізаний міст – це проблема", пояснив речник ВМС.

Плетенчук зазначив, що атаці СБУ цього разу піддалася конструктивно складна частина, яка знаходиться безпосередньо біля каналу, тому це також стосується судноплавства. А враження такої ключової частини моста може спричинити досить серйозні наслідки.

Керченський міст. Фото: СБУ

"Нагадую, що ця частина моря, безпосередньо Керченський канал, є нашою зоною відповідальності. І офіційно Україна заборонила прохід суден уже досить давно. Тобто прибережні попередження були виписані Україною ще навіть не 2024-го, а 2023 року. Тобто офіційно це судноплавство закрито. Але з усім тим багато хто порушує. І судна, зокрема під іноземними прапорами, проходять через Кримський канал. 

Що стосується самого мосту, це та частина, яка є однією з ключових. І якщо уразити саме її, наслідки можуть бути досить серйозні", – заявив він.