Ситуація з Hyundai може стати предметом антикорупційного розслідування, - Transparency International

Ситуація із якістю перевезень швидкісних поїздів Hyundai може стати предметом антикорупційного розслідування. Про це сказав голова українського відділення Transparency International Олексій Хмара.

"Як мінімум, це службова недбалість високопосадовців. Поки що ми не можемо сказати, що хтось заробив саме на цих потягах, але ми можемо сказати, що заробили навколо Hyundai, на інфраструктурі, на будівництві, на ремонті", - повідомив Хмара.

Він наголосив, що спочатку варто було б упродовж кількох місяців тестувати роботу Hyundai без пасажирів, а не проводити тепер "експеримент на людях".

За словами голови громадської організації "Європатруль" В’ячеслава Коновалова у вітчизняних, й у російських, і навіть у відомих західних компаній, зокрема Bombardier і Siemens, не було жодних шансів перемогти у тендері: "Я б назвав той тендер корупційно орієнтованим, оскільки переможець був відомий заздалегідь".

Відповідно до урядових даних, Україна придбала десять поїздів Hyundai за $307 млн. Проте Коновалов стверджує, що реальна сума контракту ледь не вдвічі більша: "Це не афішується, але Україна ще має платити щороку і за сервісне обслуговування. Плюс має побудувати чотири депо. Плюс постійно ремонтує Hyundai, і сума цього ремонту не розголошується".

Цієї зими нові швидкісні потяги Hyundai виробництва Південної Кореї, які з’явилися в Україні до "Євро-2012", виходять з ладу майже щодня.