Авторитети — в автораритетах
Кажуть, що завзяті «собачники» згодом стають схожі на своїх чотириногих улюбленців, а ті, у свою чергу, чимось невловимо нагадують хазяїв. А що тут дивного? Спорідненість душ, як то кажуть. Тільки на ній, і ще цiлковитій відданості одне одному і грунтуються подібні тандеми. Навіть якщо його складають людина й автомобіль. Напевно, справжні автолюбителі з цим погодяться. Ну а вже якщо ці автолюбителі фанатичні, здатні зі «старого мотлоху» зробити витвір мистецтва і техніки, пестити й плекати свого «вихованця»... Вони йдуть ще далі і намагаються навіть зовні відповідати своєму чотириколісному другу. Звісно, в повсякденному житті це, мабуть, занадто. Особливо якщо в тебе «Віліс» часів Другої світової війни, то у формі якогось «рядового Райана» не надто похизуєшся. Та й костюм італійського мафіозі — невтомного борця з «сухим законом» — навряд чи буде доречним (хоча з якого боку подивитися...). Що ж залишається фанатам своїх авто, як ви зрозуміли, переважно антикварних? Брати участь у святах на кшталт того, яке відбулося у Львові й рухається (саме так) до Польщі. Але — про все по черзі.
Позавчора у рамках культурної програми Року Республіки Польща в Україні на запрошення львівського клубу антикварних «Запорожців» у Львові пройшов рейд ретро-автомобілів. Нагадаємо, що з 1 по 5 травня цього року вісім антикварних львівських «горбатих» «Запорожців» віком понад 40 років прийняли участь у фестивалях антикварних авто у Варшаві та Редзині. Тепер до міста Лева прибули 20 антикварних автомобілів iз Польщі, Німеччини та Білорусі. Разом з львівськими ретро-автомобілями (переважно «Запорожцями ЗАЗ-965») автомобілісти здійснили автопробіг та позмагалися за Кубки авто-фан-клубу «ЗАЗ-КОЗАК» у автослаломі. Кубки ім. Хенрика Лієфельда (першого переможця довоєнних львівських гран- прі) вручив Генеральний консул Республіки Польща у Львові. Найстарший автомобіль, що прийняв участь у шоу-змаганнях підготував львів’янин Олег Савич: його «Fiat-500» 1925 року випуску (на фото) може прикрасити будь-яку антикварну колекцію.
На центральній площі Львова перед міською ратушою відбулася виставка автомобілів та «Конкурс «Елеганції» — костюмоване шоу, в якому водії автораритетів репрезентували одяг та стиль відповідно до епохи випуску своїх автомобілів (на фото: переможниця конкурсу варшав’янка пані Стася біля свого «Fіat-124»). Відбулася презентація львівським клубом «ЗАЗ-КОЗАК» нових тюнінгових моделей «Запорожців ЗАЗ-965»: цьогоріч клуб представив нову модифікацію «горбатого» «Запорожця» — міні-вантажівку. Автомобіль сконструйовано із двох напівзруйнованих «Запорожців», що стояли на штрафмайданчику міського ДАI протягом багатьох років і подарованих клубу львівською Державтоінспекцією.
По завершенні львівського етапу рейд продовжиться у Польщі, разом з поляками в ньому беруть участь і українські екіпажі. Завершаться змагання сьогодні на ринковій площі Перемишля. У наступному році у Львові святкуватимуть ювілей — 75-річчя першого гран-прі Львова. Саме тут, починаючи з 1930 року, змагалася еліта європейського автоспорту.
