Літаки ХХI сторіччя: пластмасові, але не іграшкові

Деталі з композитних матеріалів — пластичної маси, армованої високоміцними волокнами й тканинами, фактично не поступаючись в міцності металевим, на 20—30% легше за них. Але попри те, що авіабудівники вже багато десятиріч назад «поклали око» на композити, доки їх застосування обмежувалося лише другорядними з погляду безпеки вузлами — обтічниками, стулками шасі й вантажними люками, повітрозабірниками й гондолами двигунів.

Протягом останніх, не найсприятливіших для науково-технічного прогресу років, колектив київського ОКБ імені Антонова виконало унікальну роботу зі створення полегшених, великогабаритних і високоміцних, конструкцій із композитних матеріалів. Крім самих зразків, серед яких — хвостова частина Ан-70, лопаті вітроустановок, корпуси транспортних засобів, розроблений весь технологічний ланцюжок їх виробництва, від необхідних установок до методики утилізації.

Роботу київських конструкторів висунено на здобуття Державної премії України в галузі науки й техніки.

№196 14.10.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету обов'язкове. © «День»