«Укравтодор» будує ... плани
На повну реконструкцію наших доріг потрібно 37, 5 млрд. грн., i з яких 9 млрд. грн. має забезпечити державаДержавна служба автомобільних доріг України («Укравтодор») планує розв’язати проблему повної реконструкції автомобільних шляхів до Євро-2012 за чотири роки. Треба не просто розробляти програми та затверджувати плани, а проводити капітальний ремонт та реконструкцію найголовніших автошляхів, причому швидкими темпами, адже від цього залежить не тільки престиж нашої країни в очах Євроспільноти.
— Нині нам бракує часу, а головне — належного фінансування. Так, торік було виділено 4, 7 млрд. грн. У цьому році, на жаль, — тільки 800 млн. грн. Саме через зменшення фінансування було призупинено роботу на минулорічних об’єктах, основна маса з яких — саме об’єкти Євро-2012, — говорить Микола Березовський, заступник «Укравтодору».
Проте Петро Кравчук, голова «Укравтодору», запевняє, що все буде добре.
— Життя в 2012 році не закінчується... Дороги ремонтують і будуть ремонтувати, — заявляє пан Кравчук.
Наразі вже розроблена галузева програма будівництва та реконструкції автомобільних доріг до Євро-2012, за якою планують побудувати 537,2 км нових швидкісних доріг, реконструювати за параметрами I категорії 78,6 км існуючих національних та міжнародних автошляхів, капітально відремонтувати 972,2 км міжнародних, національних і регіональних доріг.
Головні об’єкти Євро-2012 — Велика кільцева дорога навколо міста Києва та будівництво автомагістралі, яка з’єднає автошляхи Київ—Чернігів—Нові Яриловичі (на Гомель), Київ—Харків—Довжанський (на Ростов-на-Дону), Київ—Знам’янка, Київ—Одеса, Київ—Чоп, Київ—Ковель—Яготин (на Люблін), так зване неповне кільце. Саме до цих транспортних шляхів прикута найбільша увага. Нині вже реконструйовано 94 км дороги в Чернігівській області. 7 липня планують відкрити 180 км дороги на автошляху Київ—Броди. Проводяться роботи на автошляхах Яготин—Броди.
Ще одне питання, яке ще й досі залишається відкритим — відшкодування за вилучення земель у державну власність. Законопроект «Про вилучення або викуп земель права приватної власності» вже близько двох років чекає свого затвердження. Маємо надію, що цей закон приймуть вчасно, тому що з двох тис. га для будівництва Великої кільцевої дороги уже 1200 га (чотири тис. ділянок) — у приватній власності.
