Коротко / НОВИНИ КОМПАНIЙ

Торгівля та розваги — поруч

ЗАТ «Лекс-холдинг» (Київ), яке є власником мережі торгово- розважальних центрів (ТРЦ) «Караван», інвестує в її розвиток, а також будівництво трьох центрів у Дніпропетровську, Харкові та Запоріжжі близько $135 млн. (без вартості земельних ділянок). Як повідомив агентство Інтерфакс-Україна управляючий київським ТРЦ «Караван» Олександр Грановський, компанія планує ввести в експлуатацію три нові центри одночасно в середині 2006 року. З його слів, в будівництво центру в Дніпропетровську компанія інвестує $45 млн., у Харкові — $40 млн., у Запоріжжі — $50 млн. Земельні ділянки для будівництва вже відведені. У цей час «Лекс-холдинг» досяг домовленості про здачу в оренду площ у нових ТРЦ «Караван» у Дніпропетровську та Харкові мережі супермаркетів побутової техніки «Домотехніка».

Бренд наблизився до ринку

Компанія Goodyear, яка входить до трійки світових лідерів із виробництва шин, відкрила офіційне представництво в Україні — «Goodyear-Dunlop Україна». Відкриття представництва свідчить про зростання інтересу компанії до України. Продукція компанії присутня на українському ринку ще з часів колишнього Радянського Союзу — зараз в Україні представлені такі бренди, як Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Debica. За оцінками представництва, в Україні концерну Goodyear належать приблизно 15% ринку імпортних шин, а за даними досліджень TNS, бренд Goodyear — найвідоміша торгова марка шин серед українських автомобілістів. «Український ринок автомобільних шин — один із найбільших у Західній Європі, і ми, безумовно, розглядаємо кілька сценаріїв його розвитку, в тому числі й виробництво в Україні», — відзначив голова представництва Олександр Колосюк.

Робота над базовою моделлю

ВАТ «АвтоВАЗ» у рамках генеральної угоди з General Motors продовжує роботу над новою базовою моделлю, яка впроваджуватиметься з 2009 року. Про це повідомив на конференції Інституту Адама Сміта голова ради директорів «АвтоВАЗу» Володимир Каданников. Відповідаючи на запитання про варіанти реалізації цього проекту, В. Каданников сказав, що ведеться робота й за варіантом використання платформи General Motors, і за варіантом використання спільно створеної платформи. «Цю майбутню базову модель в основному планується випускати на модернізованих потужностях ВАТ «АвтоВАЗ», — сказав В. Каданников, додавши, що вона повинна прийти на зміну задньоприводним автомобілям сімейства «класика».

В експлуатації — нові лави

ВАТ «Павлоградвугілля» (Дніпропетровська обл.) у січні—лютому поточного року ввів в експлуатацію шість нових лав. 15 березня введена в експлуатацію ще одна лава на шахті «Західно-Донбаська», її запаси вугілля оцінюються в 280 тис. тонн. Середньодобовий видобуток вугілля шахтами «Павлоградвугіля» станом на середину березня становив 35,543 тис. тонн при плановому завданні в 30,305 тис. тонн, при цьому середньодобовий видобуток на шахті «Павлоградська» — 4,877 тис. тонн, шахті ім. Героїв Космосу — 4,261 тис. тонн, шахті «Західно-Донбаська» — 3,917 тис. тонн, шахті «Степова» — 3,826 тис. тонн, шахті ім. Сташкова — 3,756 тис. тонн. Станом на 15 березня видобуток вугілля шахтами «Павлоградвугілля» з початку року становив 2,520 млн. тонн, що на 17% (372 тис. тонн) перевищує планове завдання та на 6,5% (154 тис. тонн) більше, ніж за аналогічний період минулого року

Акціонерам виплатять дивіденди

ЗАТ «Новокраматорський машинобудівний завод» (НКМЗ) за підсумками 2004 року виплатить дивіденди в сумі 50 грн. на акцію номіналом 400 грн. Таке рішення прийняли загальні збори акціонерів, що відбулися 15 березня. Як зазначив голова правління ЗАТ «НКМЗ» Віктор Панков, 2004 року обсяг реалізації ЗАТ зріс порівняно з 2003 роком на 47%, обсяг виробництва — на 21,6%, обсяг інвестицій — на 33,7%, середньомісячна заробітна плата — на 20%. За словами голови правління, минулого року в програму технічного переозброєння виробництва вкладено 128 млн. грн., а 2005 року планується інвестувати на ці цілі 185 млн. грн.