Підземні інновації

Минулого року концерн «Київпідземшляхбуд» придбав у Німеччині новітній мікротунельний комплекс для будівництва підземних комунікаційних колекторів. Для купівлі обладнання вартістю 10 млн. грн. були залучені банківський кредит і власні кошти підприємства. Президент концерну Дмитро Андрієвський вважає, що закордонна установка окупиться досить скоро — протягом 1,5—2,5 року.

За короткий термін київські прохідники переконалися в тому, що нова техніка з усіх поглядів перевершує стару. Висока продуктивність установки на перших 600 метрах проходки дозволила запланувати на 2004 рік два кілометри — це вдвічі більше, ніж вдавалося пройти за рік з використанням традиційних технологій. За словами Д Андрієвського, унікальність нової технології полягає в тому, що вона не вимагає присутності людини під землею: процес контролюється з операційного контейнера на поверхні. Важливо й те, що роботи можуть проводитися в найскладніших гідрогеологічних умовах, і при цьому виключається необхідність застосування водозниження, штучного укріплення грунтів й інших спеціальних методів. Вартість будівельних робіт зменшується на 10%, істотно підвищується їхня якість. Мікропроцесорна техніка та лазерне наведення дозволяють добиватися дивної точності проходки: рівень відхилення на будь-якій відстані (до 250 метрів) не перевищує 1,5 міліметра.

Звичний образ прохідника з лопатою й відбійним молотком йде в минуле, вважає генеральний директор концерну «Київпідзем шлях буд» Анатолій Гальчук. На зміну йому приходять висококваліфіковані фахівці, для яких головне не сила й вправність, а вміння керувати найсучаснішою будівельною технікою. Тепер вона в Україні, нехай і одненька, але є. За традиційних методів проходження в бригаді задіяно 25 робітників, а мікротунельний комплекс обслуговують лише семеро людей. При цьому троє з них мають вищу освіту, а четверо — середню спеціальну. Й усі пройшли спеціальну підготовку в Німеччині.