Зі скандалом, проте швидше...

Турецька компанія «Догуш Іншаат» за рахунок коштів японського банку побудує новий термінал «D» в аеропорту «Бориспіль» за 26 місяців, що на три місяці раніше попередньо встановленого терміну. Такої домовленості було досягнуто у четвер, 31 липня, під час зустрічі міністра транспорту та зв’язку України Йосипа Вінського з представниками «Догуш Іншаат», переможця тендеру на будівельні роботи в аеропорту...

Під час зустрічі турецьку делегацію, яку очолював генеральний директор компанії Гонул Талу, ознайомлено з етапами реалізації проекту розширення та модернізації інфраструктури Державного міжнародного аеропорту «Бориспіль», зокрема, будівництва нового терміналу «D». Особливу увагу Йосип Вінський акцентував на зацікавленості уряду України в якнайшвидшій реалізації проекту при дотриманні усіх встановлених термінів і високої якості будівництва об’єкту. «Для нас важливі дві позиції: термін завершення робіт та якість будівництва, — сказав міністр. — Аеропорт «Бориспіль» є не тільки міжнародним аеропортом, що в перспективі має стати потужним вузлом у східній Європі, але й обличчям країни на міжнародному ринку авіаційних перевезень... Ми б хотіли прискорити всі процедури, щоб приблизити термін будівництва та здачі терміналу в експлуатацію». У результаті турки пішли назустріч українським урядовцям — за результатами переговорів компанія зобов’язалася виконати всі взяті на себе зобов’язання, зокрема розпочати будівництво з 16.08.2008 і здати об’єкт через 26 місяців, що на три місяці раніше попередньо встановленого терміну... «Ми реалізовуватимемо найбільш престижний проект в Україні, тому готові піти назустріч і здати термінал в експлуатацію раніше: не через 29, а через 26 місяців, — сказав генеральний директор «Догуш Іншаат» Гонул Талу. — Ми сильні партнери і будемо чітко дотримуватися графіку».

Будівництво все ж проводитиметься на кошти Японського банку міжнародного співробітництва (JBIC), відповідно до укладеної між урядом України і урядом Японії Угоди про надання кредиту для фінансування проекту розвитку ДМА «Бориспіль» (уряд України i JBIC 2005 року підписали кредитну угоду про надання кредиту в розмірі близько $180 мільйонів терміном на 30 років з 10-річним пільговим періодом). Спростувавши нещодавню заяву Вінського стосовно відмови від японського кредиту, урядовці в останній момент не дали розгорітися міжнародному скандалу... Утім, очевидно, ідея про приватних інвесторів для терміналу «D» ніяк не може покинути міністра транспорту та зв’язку України, адже, як заявив міністр, «беручи до уваги стислі терміни здачі об’єкта, наразі розглядається питання залучення додаткових інвесторів до реалізації проекту у випадку недостатнього фінансування робіт, які в процесі будівництва виходитимуть за рамки затвердженого»...

«Початок робіт проводитиметься за рахунок японського кредиту, проте на певних етапах — якщо коштів не вистачатиме — ми залучатимемо інвесторів, щоб побудувати і здати об’єкт в експлуатацію вчасно», — підкреслив Йосип Вінський.