Без протоколу
Це фото нещодавно зроблене фотокореспондентом «Дня» на одній зі столичних вулиць: порушникові знімають номери. Як «ілюстрація до ілюстрації», а також приводом для роздумів може слугувати вчорашній розгляд Верховною Радою, в певному значенні, доленосного для українських водіїв законопроекту. Який, напевно, навряд здасться демократичним тим, хто за кермом, однак, можливо, поліпшить ситуацію на вітчизняних шляхах: контрольні органи давно вже вважають, що водії стають дедалі безвідповідальнішими.
Взагалі, законодавці розглянули у першому читанні два законопроекти про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення, що пропонують збільшити розмір штрафів за порушення правил дорожнього руху. Документ ратує за запровадження адміністративної відповідальності при встановленні й використанні на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв з порушенням правил норм і стандартів щодо безпеки дорожнього руху. А також — за порушення правил проїзду великогабаритних і великовантажних транспортних засобів автомобільними шляхами, вулицями та залізничними переїздами. Передбачено підвищення розміру штрафів за порушення правил перевезення небезпечних речовин і предметів — від 85 до 340 грн. (нині від 34 до 170 грн). Штрафи будуть стягуватися й за порушення правил користування ременями безпеки та шоломами, перевищення швидкості руху, невиконання сигналів регулювання дорожнього руху, невиконання вимог дорожніх знаків, розмітки проїжджої частини, порушення правил зупинки та стоянки, невиконання водієм «прохання» працівника міліції про зупинення транспортного засобу. Крім того, пропонується підвищити розмір штрафів за те, що водій залишає місце дорожньо-транспортної пригоди, за керування транспортного засобу водіями, які не мають при собі або не пред’явили для перевірки відповідних документів, а також за порушення правил дорожнього руху пішоходами. Відтепер органам внутрішніх справ надається право розглядати справи про більшість порушень правил дорожнього руху. Вони ж матимуть можливість вилучати у водія посвідчення водія і талон до нього, затримувати транспортні засоби та доставляти їх для тимчасового збереження на спеціальний майданчик. Якщо порушник не погоджується з фактом здійснення правопорушення, такі справи розглядаються судом. Якщо ж пішохід, який порушить правила дорожнього руху, не заперечуватиме допущене порушення і адміністративне стягнення, яке на нього накладається, протокол може не складатися (?!). Особам, які притягуються до адміністративної відповідальності, буде надане право бути присутніми при проведенні огляду речей, транспортного засобу та складанні адміністративного протоколу.
