Коротко / УКРАЇНА

Опозиція заявляє, що визначилася... Поки що тільки з політреформою

Соцпартія, Компартія, Блок Юлії Тимошенко і «Наша Україна» підписали меморандум єдності, присвячений проведенню конституційної реформи. Про це журналістам повідомив учора лідер комуністів Петро Симоненко. За його словами, підписаний документ ще раз підтвердив позицію опозиційних сил про необхідність зміни політичної системи влади в державі. У свою чергу лідер фракції СПУ Олександр Мороз повідомив журналістам, що лідер фракції «Наша Україна» Віктор Ющенко підписав цей документ тільки вчора.

Згідно з меморандумом, опозиційна четвірка пропонує зберегти існуючі строки повноважень Президента, Верховної Ради й органів місцевого самоврядування, а також однопалатний парламент і проведення виборів на пропорційній основі. У документі також зазначається, що фракції виступають за проведення адміністративно-територіальної реформи, а також створення у парламенті за результатами виборів на основі передвиборних програм урядової коаліції, яка об’єднає більшість народних депутатів. Крім того, опозиційна четвірка виступає за призначення і звільнення парламентом прем’єр- міністра за поданням Президента, призначення і звільнення всіх членів Кабінету Міністрів за пропозицією прем’єра, можливість висловлення недовіри парламенту, всьому складу уряду або його окремим членам.

Лідер КПУ повідомив, що опозиційна четвірка також підписала звернення до Президента з пропозицією провести публічні слухання або дебати щодо ініціатив, які стосуються внесення змін до Конституції, для того, щоб з’ясувати, «які позиції відстоює Президент, а які позиції пропонуємо ми».

У свою чергу, лідер «Нашої України» В. Ющенко підкреслив, що метою підписаного документа є поновлення довіри до ініціатив, що вносяться різними політичними силами. Лідер «Нашої України» також відзначив можливість проведення референдуму з цього питання, однак тільки після схвалення Верховною Радою законопроекту про зміни у Конституції.

Хабар... на цвинтарі

У провінційному Хмельницькому, на жаль, частіше справляють поминки, ніж родини. На цій скорботній обставині скромні служителі процвітаючої індустрії ритуальних послуг возвелися у ранг «найпотрібніших» людей. «Майстер дільниці, відомий у місті як директор кладовища, і двоє його підлеглих «згоріли» на хабарництві. Їх «узяли» у момент одержання 200 доларів США за «престижне» місце для поховання», — повідомив вчора для «Дня» перший заступник начальника управління МВСУ у Хмельницькій області Іван Бондар. У кримінальній справі, порушеній міською прокуратурою за ознаками злочину, передбаченого ст. 368 ч.2 Кримінального кодексу України, «вже є 18 епізодів, і це ще не кінець». Земля дорожчає, попит великий, то ховали навіть поміж могилами. За місце для вічного спочинку десь на цвинтарних задвірках брали, за оперативними даними, «бідну» сотню гривень. «Прейскурант» складався відповідно до можливостей убитих горем родичів померлого. Наразі не відомо, скільки саме місць на цвинтарі «приватизовано» з початку року. Документи «заарештовано», довкола цвинтарної контори — спецназівці з автоматами, повідомляє Михайло ВАСИЛЕВСЬКИЙ, «День».

Трамвай у Донецьку — за космічними технологіями

На найбільш завантаженому маршруті Донецька («ДМЗ — залізничний вокзал») з’явилося шість нових великогабаритних трамваїв розрахованих на 170 осіб у кожному вагоні. Трамваї зроблено спільно з чеським заводом «Татра» на базі дніпропетровського «Південмашу», що відомий, як найбільший виробник космічних ракет. Тому при виготовленні вагонів використовувалися космічні технології (такі, наприклад, як «чорна скринька»). Трамваї відрізняються поліпшеними технічними параметрами та низьким енергоспоживанням, що ставить їх у один ряд із кращими європейськими зразками. Окрім того, вони приваблюють донеччан цікавим дизайном, чистотою та комфортністю. Тепер черги на зупинках часом створюються не через відсутність транспорту, а тому, що місцеві мешканці просто хочуть покататися в новому трамваї! Цей маленький подарунок Донецьку було зроблено в рамках програми «Транспорт міста». А міський голова Олександр Лук’янченко повідомив, що вже сплачено ще за два таких трамваї, які незабаром прийдуть до шахтарської столиці, повідомляє Ганна ХРИПУНКОВА, Донецьк.

Невдалі хокейні репетиції

У рамках підготовки до чемпіонату світу національна збірна України з хокею провела по дві контрольні зустрічі зі збірними Росії та Білорусі. Гідно протистояти віце-чемпіонам світу українці змогли лише у першому матчі — 0:3, а другий пройшов за повної переваги росіян — 7:1. У матчах у Мінську, які відбулися в минулi вихіднi, у першому перемогла збірна Білорусі — 3:1, другий завершився унічию — 2:2. Судячи з результатів, проблем у нашої збірної вистачає, а до старту найголовнішого турніру року, який пройде у Фінляндії, залишилося менше двох тижнів.

Польща обмежує «імпорт» пального з України

З 1 січня 2003 року митним департаментом міністерства фінансів Польської Республіки змінене положення постанови стосовно пального, що експортується до Польщі в баках, нерухомо вмонтованих у транспортні засоби. Мова йде про пальне, призначене для економічної діяльності. «Постанова, що вступила в дію, — сказав для «Дня» начальник управління зовнішніх зносин та зовнішньоекономічної діяльності ОДА Володимир Панов, — обмежила звільнення від податків, що стягуються при імпорті пального, яке перевозиться в баках, нерухомо вмонтованих у транспортні засоби в таких кількостях: не більше 200 літрів разом у транспортних засобах для міжнародного перевезення вантажів, не більше 600 літрів разом у автобусах. Із кількостей, що перевищують ці норми, стягується податок на додану вартість та акцизний збір. На даний момент митні органи Польської Республіки посилили контроль за кількістю пального, що переміщується в стандартних баках транспортних засобів для міжнародного перевезення вантажів та автобусів, який раніше виконувався вибірково». Керівник прес-служби Карпатської регіональної митниці Віра Туряниця сповістила: «Законодавчий акт, що був чинним до зазначеної дати, встановлював, що імпорт пального, яке перевозиться у таких транспортних засобах, був звільнений від податку на додану вартість та акцизного збору, коли митну ставку на таке пальне було повністю призупинено згідно з окремими постановами». Василь ЗУБАЧ, Ужгород.