Українська космічна галузь оживає

Із космодрому Байконур був здійснений запуск нової модифікації ракети-носія «Зеніт-3 SLБФ» із розгінним блоком «Фрегат», виготовленої в кооперації з російським НВО ім. Лавочкіна. «Результати запуску хороші — точність виведення космічного апарату дуже висока», — повідомив на прес-конференції генеральний конструктор ГКБ «Південне» Олександр Дегтярьов. На геостаціонарну орбіту був доставлений метеорологічний супутник «Електро-Л» — перший у новій серії запусків. За словами О. Дегтярьова, українським ракетникам удалося перемогти на тендері в Росії, отримавши п’ять запусків космічних апаратів із шести. Конкуренцію «Зеніту» намагалися скласти російські виробники відомих ракет-носіїв «Протон» і «Союз». Для дніпропетровців перемога в тендері — важлива подія, оскільки отримані замовлення на найближчі два роки забезпечать роботою фахівців ГКБ «Південне» й заводу «Південмаш», а також їхніх суміжників. Космічна галузь України знову оживає після тривалої паузи, викликаної світовою економічною кризою. Як відомо, через фінансові труднощі про своє банкротство вимушена була заявити міжнародна корпорація «Морський старт», усі запуски якої забезпечувалися ракетами «Зеніт». За реорганізацію проекту взялася російська сторона. Тепер РКК «Енергія» належатиме вже не 25%, а 85% акцій «Морського старту». «У жовтні 2010 року, — розповів О. Дегтярьов, — цей процес закінчився. Він фіксується судовими рішеннями за законами американського штату Делавер, де зареєстрована корпорація. Переглянуті всі контрактні схеми й документи. Триває попередня підготовка до нових запусків». Зараз є п’ять твердих замовлень і, за словами дніпропетровських ракетників, «Морський старт» оживе вже цього року. «Перші дві ракети зроблені на 50 і 70 відсотків, — повідомив гендиректор «Південмашу» Віктор Козир. — Триває закладка ще двох ракет. Перший пуск «Зеніту» відбудеться в третьому кварталі й замовники хочуть, аби нинішнього року був здійснений другий пуск». Конкурентів, здатних виводити на високі орбіти космічні апарати вагою понад шість тонн, у південмашівського «Зеніту» поки що небагато. Тим паче що можливості цих ракет розширилися після того, як проект «Морський старт» був доповнений «Наземним стартом».

Великі надії дніпропетровські ракетобудівельники покладають й на інший міжнародний проект — запуск ракети «Циклон-4» з Бразильського космодрому Алкантара. «Цей проект довго стартує, — визнав генеральний конструктор ГКБ «Південне». — Проте багато формальностей уже здолані. Отримані дозволи на проведення будівництва пускового комплексу. Із залученням армійських підрозділів триває вирубка джунглів. Як відомо, президент Бразилії запросила нашого президента на перший запуск «Циклону» 2012 року. Тому ми сподіваємося вкластися в цей термін, якщо уряд допоможе. Адже життя непросте й усе визначають фінанси». Попри труднощі в ГКБ «Південне» і на заводі «Південмаш» планують цілу серію запусків за допомогою конверсійної ракети «Дніпро», в тому числі українського супутника дистанційного зондування земної поверхні «Січ-2», а також угруповання мікросупутників, здатних прогнозувати землетруси. Продовжуються й проектні роботи зі створення нового сімейства ракет-носіїв «Маяк», що будуть оснащені вже не російськими, а українськими двигунами, виготовленими в Дніпропетровську. Проте найбільше дніпропетровські фахівці пишаються своєю участю в створенні американської ракети-носія «Таурус-2», що має замінити космічні човники. Перша продукція вже відправлена морським шляхом через Одесу. «Для того, щоб ми працювали стабільно, — пояснюють ракетники, — необхідно виготовляти близько десяти ракет щорік. Потрібні кошти на модернізацію обладнання та енергозбереження. Проте державна підтримка, без якої космічній галузі важко обійтися, навіть у кращі роки покривала не більше 10% витрат, а для окупності ракетного проекту потрібно не менше двох років». Попри це, підкреслюють південмашівці, Україна входить до числа країн, здатних створювати ракети й космічні апарати, а кваліфікація її фахівців викликає здивування у замовників та партнерів.