Коротко / НОВИНИ КОМПАНIЙ

Відставка з виходом. На IPO

Президент холдингу AVentures Group Володимир Колодюк залишив посаду виконавчого директора, яку він обіймав за сумісництвом. Володимир Колодюк залишається головою ради власників холдингу (президентом). Операційне управління холдингом AVentures Group передається Володимиру Добровольському, одному з акціонерів, який уже приступив до виконання обов'язків виконавчого директора. Як повідомили «Дню» в компанії, все це продиктовано необхідністю зосередити увагу на довгостроковій стратегії розвитку холдингу й на взаємовідносинах з потенційними інвесторами. Крім того, зміни мають допомогти привести системи управління холдингу до міжнародних стандартів корпоративного управління — у найближчі кілька років холдинг має намір вийти на IPO, а впровадження корпоративного управління — це одна зі складових програми виходу компанії на міжнародний ринок запозичення капіталу. «Світова практика свідчить, що міжнародні інвестори готові платити більше за акції компанії з такою системою управління», — прокоментував кадрові зміни президент холдингу Володимир Колодюк.

Дивізіон підтримав... штрипсом

У березні Харцизський трубний завод виготовив 61,9 тисячі тонн труб великого діаметру, що на 8,5% більше, ніж у березні минулого року. Обсяг виробництва таких труб за три місяці нинішнього року становив 182,7 тисячі тонн, що на 73,3 тисячі тонн (в 1,7 раза) більше, ніж за відповідний період минулого року. Генеральний директор ХТЗ Андрій Шишацький прокоментував: «Обсяг виробництва за перший квартал поточного року відповідає тим високим показникам, яких завод досягнув у попередньому кварталі. Це відображає стійкі позитивні тенденції у формуванні портфеля замовлень ХТЗ, які стали можливими завдяки централізації служби продажу Групи Метінвест. Стабільні поставки штрипсу також є результатом координації виробничо-збутової діяльності підприємств дивізіону сталі та прокату Метінвест Холдингу, до складу якого входить ХТЗ. В історії заводу березень 2007 р. — це, передусім, перші одношовні труби діаметром 1420 мм, які ми виготовили на введеній в експлуатацію новій лінії. У квітні ми плануємо їх випустити близько 60 тисяч тонн».

Коксохіміки не хочуть ділитися з шахтарями

Об'єднання коксохімічних підприємств України «Укркокс» (Дніпропетровськ) виступає проти ініціативи Міністерства вугільної промисловості України збільшити залізничні тарифи на імпорт коксівного вугілля й коксу. Як повідомив генеральний директор «Укркоксу» Анатолій Старовойт, питання про підвищення залізничних тарифів на імпорт коксівного вугілля й коксу планується розглянути на нараді у віце- прем'єра Анатолія Клюєва. «Коксохімічні заводи — проти такої ініціативи, оскільки це призведе до збільшення вартості коксівного вугілля, що, відповідно, потягне за собою збільшення ціни на кокс і далі — на металопродукцію», — пояснив він. За його словами, в Україні добувається недостатньо коксівного вугілля, що змушує коксохімзаводи імпортувати цю сировину з-за кордону, переважно — з Росії. При цьому Старовойт зазначив, що для виробництва якісного коксу необхідно підготувати відповідну шихту, яка містить різні марки коксівного вугілля.

18 кілограмів викидів на тонну сталі. Це вже добре чи все ще жахливо?

ВАТ «Запоріжсталь» за останні десять років знизив викиди шкідливих речовин в атмосферу на 41%, зменшив скидання стічних вод на 30% і підвищив повторне використання технічної води на 86%. Про це повідомив головний фахівець з охорони природи й радіаційної безпеки підприємства Микола Силін. За його словами, «Запоріжсталь» послідовно впроваджує у виробництво передові екологічні розробки. «Ми відчуваємо свою відповідальність перед жителями регіону. Основна частина прибутку комбінату йде на модернізацію обладнання, істотна частина цих коштів спрямовується на підвищення екологічності процесу виробництва», — зауважив Силін. До 2015 року комбінат планує вкласти в реконструкцію виробництва понад 15 мільярдів гривень. За останні п'ять років «Запоріжсталь» спрямував на природоохоронні заходи понад 735 мільйонів гривень, досягнувши у результаті найбільш низьких питомих викидів у галузі: минулого року вони становили 18 кг на тонну сталі. Можна собі уявити, що робиться на інших меткомбінатах...

«ЛЕП-500 — не проста лінія...»

Інвестиції в розвиток магістральних ліній електропередачі України в період з 2007 по 2010 рік можуть становити 4,6 мільярда гривень. Про це повідомив директор національної енергетичної компанії «Укренерго» Віталій Тимченко на Міжнародному енергетичному інвестиційному форумі, який проходив у Києві. Він уточнив, що компанія планує в 2007— 2010 роках для реалізації проектів з розвитку магістральних мереж залучити понад 3,3 мільярда гривень кредитів, зокрема й 169 мільйонів гривень — у Європейського банку реконструкції та розвитку. Надходження з державного бюджету на ці цілі за цей період мають становити понад 66 мільйонів гривень. Компанія, за словами Тимченко, також планує до 2011 року спрямувати на реконструкцію існуючих і будівництво нових магістральних ЛЕП близько 1,2 мільярда гривень власних коштів, отриманих як плату за надані послуги з транспортування електроенергії.