Кто защитит киевлян от новых тарифов?

Кто желает и может защитить население города Киева от невзвешенных решений главы киевской громады относительно повышения тарифов на проезд в метро, городском автобусе, троллейбусе, фуникулере и трамвае?

Вопрос риторический. Чиновничество в полной зависимости от мэра; действенных, независимых от мэра профсоюзов нет; общественные организации не сплоченные, да и не имеют ни связи между собой, ни согласованной позиции по этому вопросу. И выступать против решений мэра не рискнут, потому что каждой из них есть что терять — и конфликтов не хочется, и нет уверенности, что мэр их послушает. Остаемся только мы — киевляне, чьи интересы нарушает это решение, если оно будет принято.

А что же мы? Кто знает, как противостоять дальнейшему обнищанию населения из-за повышения тарифов, и не только на проезд?

Только что закончились выборы, и все было по закону, но где же обещанные депутатами Киевсовета, мэром Киева забота о потребностях киевлян, повышение их благосостояния, увеличение рабочих мест, повышение зарплаты, уменьшение налогового давления; забота о малообеспеченных, пенсионерах и т.д. Это, как можно понять, нужно отложить на будущее.

Создается такое впечатление, что киевляне беззащитны и полностью зависимы от тех людей, кто обязан обеспечивать нас с вами всем необходимым. Вот и получается, что киевское руководство уже решило за нас наше с вами будущее, и начало с тарифов. А куда деться, ездить нужно — или пешком ходи.

И радость мэра относительно перевыполнения городского бюджета прошлого года не касается тарифов, их возможного уменьшения. Убежден, что с повышением тарифов киевляне не получат новых удобств, новых транспортных средств, которые не будут так часто ломаться, удобных сидений, соблюдения графика движения.

Мэр, похоже, решил не отставать от своего коллеги господина Плачкова, решившего поднять тарифы на теплоэнергию вместо того, чтобы уменьшить производственные расходы.

Продолжается непродуманная практика предоставления льгот отдельным категориям граждан. Нас делят на льготников и «других», чтобы мы завидовали им и желали получить и себе какие-то льготы. Льготы унижают человека, да и где взять деньги, чтобы кто- то имел льготы? Только за счет остального населения. Вот и получается, что все это за наш с вами счет. Когда это закончится, когда у киевлян будет работа и не будет безработицы? Если дать человеку возможность работать и получать достойную зарплату, то человека будут уважать все и не будет потребности раздавать льготы, а бюджет города будет наполняться и тарифы можно будет снижать. Истинные хозяйственники снижают цены, а у нас такая практика невозможна.

Есть интересы и у бизнесовых транспортных структур. Повышение тарифов в городском транспорте повысит плату за перевозку киевлян негосударственными транспортными средствами, а это является прямым лоббированием интересов негосударственных перевозчиков.

А что же киевляне, где их интересы, кто их защищает?

Помните, как уже раньше мэр решил поднять тарифы на транспортные пассажирские перевозки до 60 копеек? И кто тогда помешал ему это сделать? Столичные студенты! Вот кто думает о будущем своем и киевлянах.

Осталось только надеяться, что не только студенты, но и каждый сознательный киевлянин вместе со всей городской общественностью сможет указать своему мэру на ошибочность поднятия тарифов, напомнить, почему за него голосовали и что он обещал им на выборах. Нужно решительно выступить против принятия невзвешенных решений, которые ведут к дальнейшему обнищанию население города Киева.