Украинские корабелы сделали очередной «подарок» грекам

Танкер-продуктовоз «Thedoros» передали греческой компании «АВИН» корабелы николаевского ГП «Черноморский судостроительный завод». На нынешней неделе этот танкер отправится на работу, как и предыдущие суда серии, в Южную Америку.

«Thedoros» является пятым танкером, переданным компании «АВИН», контракты с которой, подписанные еще в 1993—1994 годах, предусматривают строительство 18 судов подобного типа дедвейтом 44990 тонн. Передача этого танкера заказчику планировалась еще в прошлом году, однако из-за финансовых проблем предприятия сроки несколько раз переносились. Убыточность постройки данного судна не разглашается, при этом по материалам проверок ГП «ЧЗС» известно, что при контрактной стоимости танкера $31 миллион себестоимость предыдущих заказов доходила до $45 миллионов. Тем не менее завод подтвердил намерение продолжать строительство серии, несмотря на то, что следующее судно, в отличие от прошлых лет и заведенной практики, еще даже не заложено на стапеле — нет металла. Похоже, строительство следующего танкера для греков, как и предыдущих, будет «дотироваться» украинским правительством.

Кстати, «добро» на «греческую эпопею» ГП «ЧЗС» изначально дал Л. Кучма, который в бытность еще премьер-министром предоставил правительственные гарантии на заведомо убыточный контракт. Следующий «широкий жест» сделал другой премьер — П. Лазаренко, подписавший постановление о выделении судостроительным заводам Николаева «господдержки» в размере 57 млн. грн. Значительная сумма из этих денег пошла на покрытие убытков от греческих контрактов. При этом, по данным из неофициальных источников, после бегства из Украины в Грецию П. Лазаренко попал под патронат мультимиллионера Вардиноянвиса, владельца компании «АВИН» («AVIN» Corporation International of Panama S.A.»), отдельно зарегистрированной в Панаме.