Кабінет міністрів України виділив грошову допомогу сім'ям загиблих в авіакатастрофі в Ірані.

Про це у Telegram повідомив прем'єр-міністр Олексій Гончарук.

За його словами, уряд протягом тижня виплатить сім'ям загиблих громадян України по 200 тисяч гривень допомоги. Матеріальна допомога з резервного фонду буде надана до отримання всіх страхових виплат.

Крім того, Камбін проконтролює страхові виплати відповідно до Монреальської конвенції, згідно з якою за кожного загиблого передбачена виплата приблизно 180 тисяч доларів.

"Також Україна наполягає на компенсації від уряду Ірану через дипломатичні канали та міжнародні органи юрисдикції", - зазначив Гончарук.

Українські рятувальники повернулися з Ірану, де вони працювали на місці катастрофи літака «Міжнародних авіаліній України».

Про це повідомляє Державна служба з надзвичайних ситуацій.

Секретар Ради національної безпеки і оборони Олексій Данілов раніше повідомив, що з Ірану також повернулася частина української експертної групи, що працювала на місці падіння літака.

У вівторок, 14 січня представник судової системи Ірану Голамхоссейн Есмаїлі заявив, що "деякі люди" були заарештовані за роль у катастрофі українського літака під Тегераном.

Про це повідомляє Reuters.

За його словами, судовий орган Ірану заарештував "деяких людей" за їх роль у катастрофі українського літака, який, за словами іранської влади, був випадково збитий іранською ракетою.

Він не дав подальших подробиць.

Раніше повідомлялося, що українські рятувальники, які перебували в Ірані у зв'язку з авіакатастрофою, повернулися додому. При цьому секретар Ради національної безпеки та оборони Олексій Данилов 13 січня повідомив, що представники слідства і фахівці з питань ідентифікації тіл ще залишаються в Ірані.

Україна розглядає можливість скликання Ради безпеки Організації Об'єднаних Націй (ООН) щодо збиття літака "Міжнародних авіаліній України" в Ірані.

Про це заявив секретар Ради національної безпеки і оборони (РНБО) України Олексій Данілов в інтерв'ю "Цензор.Нет".

За його словами, для цього необхідно визначити чи була атака на український літак навмисною чи випадковою.

"Від цієї оцінки залежить напрямок наших дій. У кожного дипломатичного процесу повинна бути своя логіка і послідовність", - заявив Данілов.

Через два дні в Лондоні (Велика Британія) відбудеться зустріч міністрів закордонних справ п'яти країн, громадяни яких загинули катастрофі літака "Міжнародних авіаліній України" в Ірані 8 січня.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на CNN.

Видання цитує главу МЗС України Вадима Пристайко, який повідомив, що на зустрічі міністри будуть домовлятися, як країни будуть діяти для притягнення винних до відповідальності.

"Ми домовимося, як наші країни будуть діяти окремо, так і спільно, які кроки були зроблені для притягнення винних до відповідальності і як ми можемо допомогти постраждалим сім'ям", - сказав він.

Як відомо, в авіакатастрофі загинули громадяни України, Великої Британії, Швеції, Канади і Німеччини, Ірану та Афганістану.

Головне слідче управління Служби безпеки України за дорученням Офісу генерального прокурора розпочало досудове розслідування у зв'язку катастрофою лайнера Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України" за трьома статтями Кримінального кодексу України, повідомили в СБУ.

"СБУ за дорученням Офісу генпрокурора розпочало розслідування обставин авіакатастрофи Boeing за ч. 3 ст. 276 (порушення правил безпеки руху або експлуатації повітряного транспорту), ч. 2 ст. 115 (умисне вбивство) і ст. 194 (умисне знищення або пошкодження майна) Кримінального кодексу України", - повідомляє агентство "Інтерфакс-Україна".

У СБУ зазначили, що на цьому етапі розслідування триває збір інформації.

Раніше Офіс генпрокурора перекваліфікував кримінальне провадження у зв'язку з авіакатастрофою з урахуванням даних, отриманих у результаті співпраці з міжнародними партнерами, українських експертів, а також визнання Іраном факту ракетного удару по українському літаку.

Пасажирський авіалайнер Boeing 737-800, який мав виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився в районі міжнародного аеропорту імені імама Хомейні в Тегерані відразу після зльоту вранці 8 січня. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Всі вони загинули. Серед загиблих - 11 громадян України (зокрема дев’ятеро членів екіпажу), 82 громадянина Ірану, 63 - Канади, десять - Швеції, чотири - Афганістану, по три - ФРН і Великої Британії.

Минулої суботи іранська влада визнала, що Boeing випадково збили іранські військові.

Пізніше командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджізаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Фото: AP

Розмір компенсацій сім'ям жертв авіакатастрофи пасажирського літака "Міжнародних авіаліній України" буде залежати від досягнутих домовленостей між Іраном і Україною.

Про це повідомив глава відділу розслідування подій організації цивільної авіації Ірану Хасан Резайефар, передає IRNA.

За його словами, літак був застрахований українською страховою компанією, проте розмір компенсацій буде визначатися домовленостями між Тегераном і Києвом.

"Оскільки крах українського літака не є рядовим випадком, виплата компенсацій залежить від домовленостей Ірану і України", - заявив Резайефар.

Також він зазначив, що збиток, який був нанесений місцевим будівлям і зеленим насадженням, буде відшкодовано українською страховою компанією.

Робота з розшифровки бортових самописців збитого в Ірані Boeing МАУ буде проводитися в Україні.

Про це свідчить повідомлення у Twitter французького Бюро з розслідування і аналізу безпеки цивільної авіації.

Бюро підтвердило свою участь у техроботі по розшифровці чорних ящиків.

"Наше бюро підтверджує участь у технічній роботі з розшифровки чорних ящиків... Ця робота буде зроблена в Україні", - зазначено в повідомленні.

Тіла загиблих в авіакатастрофі літака МАУ в Тегерані мають бути повернуті в Україну до 19 січня, продовження розслідування трагедії повинно відбуватися без будь-яких затримок і перепон.

Про це заявив Президент України Володимир Зеленський у телефонній розмові з президентом Ісламської Республіки Іран Хасаном Рухані, яка відбулася з ініціативи іранської сторони, повідомляє пресслужба глави Української держави.

"Для нас надзвичайно важливо, щоб уже наступного тижня – до 19 січня – тіла загиблих повернули в Україну, щоб їхні рідні могли з ними попрощатися", – підкреслив Зеленський.

Президент України також наголосив, що екіпаж збитого літака діяв у суворій відповідності до міжнародних льотних правил та інструкцій.

"Визнання "ракетної версії" як причини катастрофи відкрило шлях для продовження її розслідування без будь-яких затримок і перепон. Очікую на подальшу конструктивну взаємодію з Іраном відповідно до норм міжнародного права", – додав глава Української держави.

У свою чергу, за даними ОП, Рухані висловив співчуття українському народу та родинам загиблих унаслідок збиття літака рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України". Він попросив вибачення від іранської сторони за трагедію, яка забрала 176 людських життів.

Зазначається, що очільник Ірану повністю визнає, що трагедія сталася через помилкові дії військових цієї держави.

Офіційний Тегеран також запевнив, що всі причетні до авіакатастрофи будуть притягнуті до відповідальності, а українській експертній групі буде надана вся необхідна підтримка для подальшої ефективної співпраці у юридичній і технічній площинах.

Крім того, Рухані запевнив, що вже сьогодні вночі дасть відповідні доручення, щоб репатріація тіл загиблих українців відбулася якомога швидше.

ЄС узяв до уваги заяву влади Ірану, який визнав відповідальність за збиття українського літака поблизу Тегерана та висловив сподівання, що країна продовжить повноцінно співпрацювати в питаннях повного та прозорого розслідування обставин трагедії.

Про це йдеться у заяві речника ЄС, яка була у суботу оприлюднена на сайті Європейської служби зовнішніх дій.

"Європейський Союз узяв до уваги заяву іранської влади щодо визнання відповідальності за катастрофу літака Міжнародних авіаліній України PS 752 8 січня. Ми сумуємо з приводу цієї трагедії, що спричинила загибель такої великої кількості людей з різних країн, і від усього серця висловлюємо глибокі співчуття їхнім родинам та близьким", - йдеться у заяві.

"З огляду на зобов’язання, взяті президентом Роухані (Rouhani), ЄС очікує, що Іран продовжуватиме співпрацювати повною мірою та здійснить глибоке та прозоре розслідування, яке відповідатиме міжнародним стандартам, щодо того, як сталася ця трагедія. Належні заходи мають бути вжиті, щоб подібні жахливі інциденти ніколи не повторювалися знову", - наголосив речник Євросоюзу.

Офіс генерального прокурора Україні змінив кваліфікацію злочину щодо якого розслідується загибель людей внаслідок авіакатастрофи літака рейсу PS752 в Ірані.

Про це повідомляє пресслужба Офісу.

Як зазначається в повідомлені, наразі слідство продовжуватиметься за статтями Кримінального кодексу, які передбачають відповідальність за умисне вбивство двох і більше людей та знищення літака. Здійснення досудового розслідування доручено Головному слідчому управлінню СБУ.

За інформацією Офісу генпрокурора, кваліфікацію змінено за результатами опрацювання даних, отриманих в результаті співпраці з міжнародними партнерами, а також від українських правоохоронців та експертів з місця трагедії та враховуючи визнання Іраном збиття літака авіакомпанії "МАУ" військовими цієї країни.

Компанія "Міжнародні авіалінії України" зараз перебуває в юридичному процесі врегулювання наслідків катастрофи літака в Ірані, що не дозволяє коментувати питання можливих компенсацій і страхових виплат.

Про це заявив президент МАУ Євген Дихне на брифінгу 11 січня, повідомляє Укрінформ.

"Ми як компанія зараз перебуваємо у вимушеному юридичному процесі, пов'язаному з врегулюванням наслідків цієї трагедії, тому, на жаль, я не можу давати коментарі, пов'язані з очікуваннями щодо компенсацій, щодо страхових виплат пасажирам", - сказав Дихне.

Він додав, що в зв'язку з тим, що на борту збитого літака були пасажири з різних країн, компанія МАУ зараз працює з сімома юрисдикціями.

"Питання, що виникають у ході процесуальних юридичних дій, висвітлюватимуться по порядку. Зараз нічого з цього приводу сказати вам не зможу", - резюмував Дихне.

Президент Ірану Хассан Рухані вибачився за збиття іранськими військовими українського пасажирського літака, висловивши співчуття сім'ям загиблих.

Про це він написав у своєму Twitter.

«Ісламська Республіка Іран глибоко шкодує про цю катастрофічну помилку. Мої думки і молитви присвячені усім сім'ям, які перебувають у жалобі. Я висловлюю щирі співчуття», - написав президент.

Рухані зазначив, внутрішнє розслідування Збройних сыл дійшло висновку, що «ракети, випущені через людську помилку, що призвела до жахливої катастрофи українського літака і загибелі 176 невинних людей». Він також підкреслив, що розслідування цієї «великої трагедії і непростимої помилки» триває.

Іран оголосив уранці в суботу, що збив український пасажирський літак випадково.

Про це пише The New York Times з посиланням на заяву іранських військових.

Помилка була спричинена тим, що літак здійснив різкий, несподіваний поворот у бік засекреченої військової бази, йдеться в заяві.

Повідомлення військових відкидає попереднє твердження Ірану про те, що аварія сталася внаслідок технічної проблеми літака. Хоча раніше він наполегливо заперечував, що його збила ракета.

Іран узяв на себе відповідальність через міжнародний тиск, який чинився на країну, вважає видання.

Через кілька години після ракетної операції в Іраку навколо кордонів Ірану зросла кількість військових польотів США, і військові посадовці Ірану повідомили, що помітили повітряні об’єкти, які рухаються до стратегічних центрів Ірану, - йдеться у  повідомленні, опублікованому штабом збройних сил Ірану, передає СNN.

Численні оборонні об’єкти в Ірані повідомили, що спостерігається посилення радіолокаційної активності, що спричинило підвищення чутливості в центрах протиповітряної оборони країни, сказано в повідомленні.

За таких чутливих і кризових умов літак Українських міжнародних авіаліній злетів з аеропорту Імама Хомейні й наблизився до засекреченого військового центру IRGC, що було сприйнято за ворожий об’єкт. Через ці обставини літак був збитий випадково, що, на жаль, призвело до загибелі багатьох громадян Ірану та іноземних країн, ідеться у повідомленні.

У своєму твіті міністр закордонних справ Ірану Мохаммад Джавад Заріф заявив, що до авіакатастрофи призвела «людська помилка».

«Сумний день, - написав він. - Попередні висновки внутрішніх розслідувань збройних сил: помилка людини під час кризи, спричиненої авантюризмом США, призвела до катастрофи. Наші глибокі вибачення та співчуття нашому народові, сім’ям загиблих та іншим постраждалим країнам».

Український літак розбився вранці 8 січня після зльоту з тегеранського летовища ім. Імама Хомейні.

На борту літака, що здійснював рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, перебували 176 осіб: 167 пасажирів та 9 членів екіпажу. Всі вони загинули. Серед них 11 українців - двоє пасажирів та дев'ятеро членів екіпажу. Серед загиблих - 82 громадян Ірану, 63 - Канади, 10 - Швеції, 4 - Афганістану, а також по 3 громадян ФРН та Великої Британії.

Служба безпеки України назвала дві основні версії аварії літака авіакомпанії МАУ в Ірані, яка сталася у середу, 8 січня.

Про це повідомляється в Telegram-каналі СБУ.

Так, українська спецслужба вважає, що авіакатастрофа українського літака над Тегераном сталася в результаті потрапляння ракети або терористичного акту. Ці версії є пріоритетними.

"Дійсно, версія про потрапляння ракети зенітно-ракетного комплексу "ТОР" привертає сьогодні найбільшу увагу суспільства. Однак достатньо відкрити інструкцію з експлуатації ЗРК, аби виникла низка запитань, котрі потребують додаткових відповідей. Зокрема, мова йде про дальність польоту ракети, нюанси щодо керування комплексом тощо. Усі питання сьогодні опрацьовуються", - заявив глава СБУ.

Крім того, в СБУ наголосили, що версія терористичного акту на борту українського літака зараз також ретельно вивчається та аналізується, але зарано робити будь-які висновки.

Офіс генерального прокурора України звернувся до Канади з проханням надати всю наявну інформацію, пов'язану з катастрофою літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" біля Тегерану.

"Офіс генерального прокурора звернувся до канадської сторони з проханням надати наявну у канадської сторони інформацію, яка може сприяти розслідуванню кримінальної провадження за фактом авіакатастрофи літака авіакомпанії "МАУ", - повідомляє прес-служба Офісу.

Напередодні канадський прем'єр Джастін Трюдо заявив, що розвідслужби Канади і її союзників вважають, що причиною аварії українського пасажирського літака поблизу Тегерана стало потрапляння іранської ракети класу "земля-повітря".

Президент України Володимир Зеленський під час розмови з прем'єр-міністром Великої Британії Борисом Джонсоном телефоном запросив Велику Британію приєднатися до розслідування смертельної катастрофи українського літака в Ірані. 

Про це повідомляє Reuters.

«Президент України запропонував Великій Британії приєднатися до розслідування. Борис Джонсон підтримав цю ідею і наголосив, що найкращі британські експерти мають бути залучені до з'ясування всіх обставин трагедії", - йдеться в повідомленні.

Агентство також зазначає, що відповідно до міжнародних авіаційних правил, Іран несе відповідальність за проведення розслідування авіакатастрофи, у якій загинули всі 176 людей на борту, незабаром після вильоту літака з аеропорту Імера Хомейні в Тегерані в середу. Україна заявила, що серед загиблих були троє британських громадян. 

Іран офіційно запросив представників інших країн до розслідування обставин і причин катастрофи літака компанії "Міжнародні авіалінії України", що сталася поблизу аеропорту імені Імама Хомейні (Тегеран).

Про це йдеться в повідомленні на сайті організації цивільної авіації Ірану з посиланням на заяву її голови Алі Абедзаде, передає УНІАН.

"Абедзаде заявив, що слідча група з розслідування катастрофи відповідно до стандартів, передбачених у додатку 13 до Чиказької конвенції, запрошує усі країни, що визнаються як бенефіціари цього документа, уповноважити своїх представників для участі у розслідуванні катастрофи і призначити власні спеціальні групи", - йдеться у повідомленні.

Також Абедзаде повідомив, що знайдені бортові самописці ("чорні скриньки") сьогодні були передані слідству. За його словами, слідчі вивчають речові докази з місця катастрофи, відповідну документацію, уламки літака були зібрані й переміщені у безпечне місце.

Він додав, що "чорні скриньки" містять бортовий реєстратор та голосовий запис переговорів. Обидві скриньки під час катастрофи були пошкоджені, зокрема, фізичні пошкодження можна побачити на пристроях.

Абедзаде зауважив, що перше повідомлення про катастрофу одразу було надіслане Україні як країні, де зареєстрований борт, Сполученим Штатам Америки, як країні виробнику-літака "Боїнг", а також Швеції та Канаді, як країнам, чиї громадяни загинули внаслідок катастрофи.

Крім того, він додав, що Україна зробила запит, щоб її фахівці долучилися до нагляду для ознайомлення з кроками, яких вживає Іран у зв'язку з катастрофою.

Офіс генерального прокурора доручив Нацполіції розслідувати катастрофу літака Boeing-737 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", що розбився напередодні в Ірані.

Про це повідомили у пресслужбі відомства, передає Укрінформ.

“Здійснення досудового розслідування доручили Головному слідчому управлінню Національної поліції України”, - сказали в пресслужбі.

До складу комісії щодо катастрофи літака МАУ в Тегерані включено фахівців, які беруть участь у міжнародному розслідуванні атаки російських військовослужбовців на малайзійський "Боїнг" МН-17 17 липня 2014 року.

Про це повідомив секретар РНБО Олексій Данілов, передає Цензор.

"Сьогодні вночі, згідно з рішенням президента України Володимира Зеленського державна комісія з розслідування катастрофи "Боїнга" компанії МАУ прибула в Тегеран. У складі групи 45 осіб, це представники 12 міністерств і відомств.

Нині триває нарада за участю представників компетентних органів Ірану, в тому числі іранського ІСАО - міжнародної організації цивільної авіації. Вивчаються різні версії раптового падіння літака, серед основних:

- ураження літака зенітною ракетою ЗРК, зокрема ЗРК "Тор", бо інформація про виявлення уламків російської ракети поблизу місця катастрофи вже з'явилася в мережі інтернет;

- зіткнення з БПЛА або іншим літаючим об'єктом;

- руйнування і вибух двигуна з технічних причин;

- вибух всередині літака внаслідок терористичного акту.

До складу комісії включено фахівців, які беруть участь у міжнародному розслідуванні атаки російських військовослужбовців на малайзійський "Боїнг" МН-17 17 липня 2014 року в повітряному просторі України, а також в експертизі фрагментів російської зенітної ракети "Бук", яка збила малайзійський літак. Як відомо, наші експерти показали високий рівень професіоналізму в цій справі.

Наша комісія наразі погоджує з іранською владою питання виїзду на місце катастрофи, і має намір провести пошуки уламків російської зенітної ракети ЗРК "Тор" згідно з тими даними, які були опубліковані в інтернеті. Ми використовуємо всі напрацювання з розслідування атаки на "Боїнг" МН-17, щоб встановити істину і в справі про загибель українського літака в Тегерані.

Нині ми проводимо ефективні дипломатичні переговори з іранською стороною, є всі підстави сподіватися на співпрацю з усіх питань, включно з участю нашої комісії в розшифровці "чорних скриньок" нашого літака. Розслідування загибелі українських громадян перебуває на особистому контролі президента України, про всі дані, які можливо опублікувати, ми будемо негайно інформувати українське суспільство та ЗМІ".

Українська пошуково-рятувальна група в Ірані вже проводить розслідування причин авіакатастрофи літака Boeing-737 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України".

Про це Прем’єр-міністр Олексій Гончарук повідомив на своїй сторінці у Facebook.

“Сьогодні вночі наша пошуково-рятувальна група прибула до Ірану та веде розслідування причин трагедії”, - написав глава уряду.

За його словами, у складі групи працюють представники ДСНС, Міноборони, МЗС, МВС, СБУ, РНБО, Державної авіаційної служби, Нацбюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами, а також МАУ.

Прем’єр-міністр нагадав, що 9 січня оголошено днем жалоби в Україні у зв’язку з катастрофою літака МАУ в Ірані, і висловив співчуття всім рідним та близьким загиблих.

Літак "Міжнародних авіаліній України", що розбився у середу в Тегерані, зайнявся перед катастрофою і намагався повернутися в аеропорт.

Про це йдеться у попередньому звіті Організації цивільної авіації Ірану щодо катастрофи, повідомляє АР.

"Іранські слідчі заявили в четвер, що члени екіпажу українського літака, що розбився днем раніше, не зв’язувалися (з авіадиспетчером – ред.), щоб попросити про допомогу та намагалися повернути назад до аеропорту, коли той почав падати… Слідчі також заявили, що літак був охоплений вогнем до того, як він розбився", - йдеться у повідомленні.

За інформацією розслідувачів, аварія спричинила масштабний вибух, коли літак впав на землю, ймовірно, тому що Вoeing 737 був повністю заправлений паливом під час польоту до Києва.

У звіті також підтверджується, що обидві так звані "чорні скриньки", які містять технічні дані літака і записи переговорів з його кабіни, були знайдені, проте вони були пошкоджені, і деякі частини їх пам'яті втрачені.

Також було зазначено, що з самого спочатку слідчі виключили лазерні або електромагнітні перешкоди, як причину аварії.

Сполучені Штати Америки готові надати Україні всю необхідну допомогу, пов'язану з розслідуванням катастрофи літака Міжнародних авіаліній України.

Про це заявив державний секретар США Майк Помпео, повідомляє Reuters.

"Сполучені Штати продовжуватимуть уважно стежити за цим інцидентом та готові запропонувати Україні всю можливу допомогу. США закликають до цілковитої співпраці з будь-яким розслідуванням причин аварії", - заявив Помпео.

Також Державний секретар висловив співчуття з приводу авіакатастрофи.

"Державний департамент США висловлює найглибші співчуття родинам та друзям 176 пасажирів та членів екіпажу, загиблих у трагічній катастрофі рейсу PS 752 Міжнародних авіаліній України", - сказав держсекретар США.

Незалежну комісію з розслідування авіакатастрофи літака української авіакомпанії МАУ поблизу Тегерану, згідно з міжнародним правом, має створити Іран як країна, в якій стався трагічний інцидент.

Про це написав у Facebook політичний директор МЗС України Олексій Макеєв.

"Розслідування авіакатастроф - це справа фахівців... Вони регламентуються міжнародним правом, зокрема додатком 13 до Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року. І відбувається у співробітництві багатьох держав. Головною у розслідуванні є держава, у якій сталася катастрофа. Саме вона утворює незалежну комісію з розслідування. Вона також має оперативно повідомити про катастрофу державу, де зареєстроване судно, державу-оператора (в обох останніх випадках це - Україна), державу, де повітряне судно було спроєктоване/виготовлене, а також ІКАО (Міжнародна організація цивільної авіації - ред.) - зазначив Макеєв.

Він додав, що у розслідуванні можуть також брати участь згадані вище держави, а також держави, громадяни яких постраждали у катастрофі.

Політичний директор МЗС нагадав, що Україна заявила про свій намір долучитися до роботи комісії з розслідування.

"Це було підкреслено, зокрема, під час сьогоднішньої телефонної розмови міністра закордонних справ України з міністром закордонних справ Ірану. Україна зацікавлена у розслідуванні причин цієї жахливої катастрофи. І робитиме все належне з цією метою", - резюмував Макеєв.

Фото: REUTERS

Іран відмовляється передавати бортові самописці літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) Boeing 737-800, який зазнав аварії під Тегераном, виробнику для досліджень, повідомило іранське інформаційне агентство Mehr.

"Ми не передаватимемо "чорний ящик" виробнику й американцям", - заявив глава Організації цивільної авіації Ірану Алі Абедзаде.

Він уточнив, що країна, якій буде передано самописці для розшифровки, поки що не обрано.

Абедзаде наголосив, що причину аварії не буде розкрито до завершення аналізу даних "чорного ящика".

Раніше іранський державний мовник IRIB повідомив, що на місці падіння літака було знайдено обидва бортові самописці українського літака.

Як повідомлялося, літак Boeing-737 авіакомпанії "МАУ", який мав виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран - Київ, розбився орієнтовно о 6:00 за тегеранським часом (близько 4:30 за київським часом) у середу, 8 січня 2020 року, після зльоту з тегеранського аеропорту ім. імама Хомейні. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу, всі вони загинули.

Міністр закордонних справ України Вадим Пристайко повідомив, що серед загиблих - 11 громадян України (зокрема дев'ятеро членів екіпажу), 82 громадянина Ірану, 63 - Канади, десять - Швеції, чотири - Афганістану, по три - ФРН і Великої Британії.

Фото EPA

Представники іранської служби порятунку виявили "чорну скриню" українського літака Boeing-737, який зазнав аварії після зльоту.

Про це повідомила іранська телерадіомовна корпорація IRIB, передає delo.ua.

Як стало відомо, "чорну скриню" виявили в околицях іранської столиці та вже передали правоохоронним органам країни.

Нагадаємо , 8 січня стало відомо про падіння в Тегерані українського літака. За наявними даними, лайнер зі 177 людьми прямував до Києва і впав одразу після зльоту з аеропорту Імама Хомейні.

Начальник Управління консульського забезпечення МЗС України Василь Кирилич заявив, що, за попередньою інформацією, всі пасажири та екіпаж літака загинули.

Президент Володимир Зеленський висловив співчуття близьким загиблих у катастрофі українського літака в Ірані та терміново вилетів в Україну.

Після авіакатастрофи авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” повідомила про припинення авіаперевезень до та з Ірану на невизначений термін.

В РНБО створили оперативний штаб через авіакатастрофу в Ірані.

Влада Ірану вважає причиною катастрофи українського літака Boeing 737 технічну несправність, що спричинила пожежу в моторному відсіку лайнера.

Про це заявив голова Центру зв'язку та інформації міністерства автомобільних доріг і міського розвитку Ірану Касим Біхі, передає іранський сайт ion.ir.

"Український літак, що вилетів сьогодні вранці з Тегерана до столиці України Києва, зазнав аварії біля міста Паранд в провінції Тегеран через пожежу", - сказав Касим Біхі.

Іранський чиновник також відкинув версію про те, що літак могли збити.

"Якщо б катастрофа сталася через ракету, літак вибухнув би в небі", - додав Касим Біхі.

На борту літака "Міжнародних авіаліній України", що розбився в Ірані, перебували 176 осіб.

Про це поінформував представник аеропорту імені Імама Хомейні в Тегерані Алі Кашані, повідомляє місцеве інформаційне агентство ISNA.

«Речник міжнародного аеропорту Імама Хомейні Алі Кашані заявив, що літак, який прямував до Києва і перевозив 176 пасажирів та екіпаж, розбився поблизу Паранд, приблизно в 60 кілометрах на південний захід від Тегерана», - йдеться у повідомленні.

За інформацією сервісу відстеження місцезнаходження повітряних суден Flightradar, літак Boeing 737 перестав передавати сигнал через 2 хвилини після зльоту.

«PS752 вилетів з Тегерана о 2:42 за місцевим часом. Останні дані отримані о 2:44 за місцевим часом», - йдеться в повідомленні Flightradar у Twitter.

Як повідомлялося, літак МАУ Boeing 737 розбився поблизу іранської столиці незабаром після зльоту з аеропорту Імама Хомейні в Тегерані рано в середу.

Літак прямував з Тегерана до Києва. Попередньо причиною катастрофи називають технічні неполадки.

Точна кількість людей на борту та скільки серед них було громадян України уточнюється.

Представник агентства з надзвичайних ситуацій Ірану Пір Хоссен Куліванд заявив, що ніхто з тих, хто перебував на борту літака МАУ, не вижив.

За його словами, рятувальники намагаються знайти тіла загиблих.

Українське посольство в Ірані поінформувало CNN, що уточнює список загиблих пасажирів.