Розвідка боєм перед відкриттям другого фронту

Стандартною радянською пропагандистською легендою є твердження, що Радянський Союз самотужкивів війну з добірними німецькими частинами, а союзники, в цьому випадку англійці, відсиджувалися за протокою Ла-Манш і спостерігали за тим, що відбувається на берегах Волги.

Як завжди, дійсність виявилася набагато складнішою. Якщо оцінити обстановку в цілому, то союзникам доводилося нітрохи не легше. Їхній фронт охоплював величезні простори в Європі, Північній Африці, Азії і поблизу Австралії.

НА ПІКУ ПЕРЕМОГ

Незважаючи на відступ вермахту від Москви в грудні 1941 - січні 1942 року, в цілому положення як для СРСР, так і для Англії з США залишалося вкрай важким.

У грудні 1941 року в результаті раптової атаки японського флоту на Перл-Харбор США втратили більшу частину свого Тихоокеанського флоту. Аналогічною була і доля англійських кораблів. Розгорнувся потужний наступ японської армії на Малайському півострові, Бірмі та в Індокитаї. У лютому 1942 року впав Сінгапур. Це був настільки катастрофічний удар, що Черчилль приїхав до британського монарха Георга VI з проханням про відставку. Король категорично відмовився її приймати і прем'єр залишився на своєму посту.

Після перемоги в Перл-Харборі і захоплення Сінгапуру Перше авіаносне з'єднання японського флоту під командуванням віце-адмірала ТюїтіНагумо 31 березня - 10 квітня 1942 року здійснило рейд в Індійський океан. Англійські сили там зазнали серйозної поразки. Вони втратили п'ять лінкорів, один авіаносець, два крейсери і сім есмінців, не кажучи вже про велику кількість допоміжних суден, літаків і зруйнованих найважливіших берегових споруд.

У Північній Африці «Лис пустелі» німецький генерал ЕрвінРоммель витіснив англійців з Лівії, після багатомісячної облоги капітулював гарнізон фортеці Тобрук, що серйозно поліпшило логістику німецьких військ. В Єгипті англійці відступали, і тільки під Ель-Аламейном недалеко від єгипетської Александрії вдалося німців зупинити. В той момент у міцність британської оборони не вірили ні в Берліні, ні в Токіо. Прорив Роммеля на Близький Схід, а японців в Індію та Іран вважалися справою найближчого часу.

Попри перемоги Німеччини і Японії все частіше почали з'являтися ознаки межі можливостей країн Осі.

Хоча рейд Нагумо призвів до значних втрат англійських кораблів, в ньому японці втратили не тільки багато літаків, але й, що ще важливіше, досвідчених пілотів. З п'яти японських авіаносців три повинні були повернутися на свої бази для ремонту та поповнення літаками та екіпажами, що позначилося в найближчому майбутньому.

На початку червня 1942 року японський флот зазнав серйозної поразки біля атола Мідвей. Після втрати чотирьох авіаносців, важкого крейсера «Мікума», близько 2500 особового складу, 248 літаків морського базування Японія змушена була перейти до стратегічної оборони по всьому периметру своїх завоювань у Тихому океані та Китаї. Про жодні наступальні операції, зокрема і проти СРСР, вже не могло бути й мови.

Все це стане ясно в подальшому. Влітку ж 1942 року становище союзників було дуже складним. Проте у вищих штабах і політичному керівництві не тільки розглядалися, але і розроблялися плани висадки на територію, окуповану німцями. І не тільки в західній Франції, а також у Північній Африці, на Балканах і північній Норвегії.

ОПЕРАЦІЯ «ЮВІЛЕЙ»

Вже восени 1940 року в найбільш напружений момент бою англійської авіації з люфтваффе в небі над Британією в морських і сухопутних штабах розробляли варіанти висадки у Франції. При цьому спочатку ставку було зроблено на операції диверсійного характеру. Зокрема, в березні 1942 року англійськими командос був здійснений рейд на французький порт Сен-Назер - OperationChariot (Операція «Колісниця»).

В результаті був зруйнований єдиний на атлантичному узбережжі сухий док, здатний прийняти такий великий корабель, як лінкор «Тірпіц». Німецьке командування змушене було перевести його в Норвегію, і в морських операціях він фактично участі не брав, поки не був потоплений у листопаді 1944 року.

Відразу після цього почали розробляти план більш широкої операції під назвою OperationJubilee (операція «Ювілей»).

Як ціль був обраний французький портДьєп. По-перше, в цьому регіоні оборона німців була відносно слабкою. По-друге, сам порт не становив стратегічної цінності, тому не передбачалося там розміщення значних сил вермахту і авіації. Серед військових цілей в ньому містилися судноремонтні доки, низка військових і військово-морських споруд, а також берегові батареї, які доставляли чимало клопоту як англійським судам у протоці, так і на англійському березі. Додамо аеродром з винищувачами і радіолокаційну станцію. По-третє, ширина Ла-Маншу близько 137 км, що давало можливість підійти до французького берега кораблям за 6-8 годин, і перехоплення супротивником було менш вірогідним. Крім того, дальність польотів англійських винищувачів була достатньою для прикриття десанту.

У подальшому розвиток операції не передбачався, бо на той час в Англії перебувало не більше семи дивізій, деякі з яких передбачалося перекинути до Єгипту на допомогу генералу Монтгомері, який планував наступ проти Роммеля.

Місцевість для десанту була невідповідною. Високий і крутий берег забезпечував німцям гарне становище і огляд щодо підходів з моря до пляжу. Останній був вузьким і за ним розташовувалася півторакілометрова стіна, яка захищала Дьєп від прибою.

Для проведення операції «Ювілей» були виділені значні сили: 2-га канадська дивізія (4961 особи), британські командос (1 057 осіб), рейнджери США (50 осіб), 14-й танковий полк (55 танків МК IV «Черчилль», 7 бронеавтомобілів МК I «Дінго»).

Флот виділив 8 есмінців, 9 десантних кораблів, 179 десантних барж. Від ВПС 56 ескадрилей винищувачів і 5 бомбардувальних.

Сили вермахту становили: 302-га піхотна дивізія (близько 1400 осіб), пікіруючі бомбардувальники і винищувачі

План операції був розроблений з точністю до хвилини і припускав повну координацію і синхронність дій. І, як виявилося, в цьому значною мірою була його вада.

Як у будь-якій операції ставка робилася на раптовість. Ось її якраз досягти і не вдалося. В процесі підходу до цілі десант зустрівся з німецьким конвоєм і вступив з ним у бій. В результаті на березі була піднята тривога, і несподіваність була втрачена.

Висадка розпочалася 19 серпня близько п’ятої години ранку. Першою була атака на дві артилерійські батареї на флангах. Частина батальйону командос змогла висадитися і вивести батарею з ладу, загнавши канонірів у бункери снайперським вогнем. Висадка основного десанту затрималася, так як війська, зазнавши важких втрат від кулеметного вогню, застрягли на береговій смузі.

Канадці висадилися, не зустрівши сильного опору, але не в наміченому місці. В результаті вони запізнилися з початком штурму Дьєпа. У тому ж самому місці через 30 хвилин висадився другий канадський батальйон. Його спроби просунутися вглиб французької території були зірвані військами вермахту, що підійшли.

Запізнилася висадка танків, через що перша хвиля штурму була відбита. Коли танки все-таки висадилися, було вже пізно. Вони виявилися затиснутими на вузьких міських вулицях і без підтримки піхоти були хорошою мішенню для протитанкової артилерії. Основна частина танків не подолала укріплень берегової смуги і була знищена вогнем берегової артилерії й ударами пікіруючих бомбардувальників.

Дуже швидко стало зрозуміло, що операція не вдалася, її командир, генерал Робертс, віддав наказ до відступу, і останні учасники десанту, так і не встигнувши висадитися, повернули назад.

ПІДСУМКИ

З 4963 канадців 3367 були вбиті або захоплені в полон, командос втратили 275 людей. Англійський флот втратив один есмінець, 33 десантні баржі і 550 осіб. Німці втратили 561 осіб убитими і пораненими. У повітряних боях над зоною операції взяли участь з двох боків 945 літаків. Втрати англійців склали 106 літаків; люфтваффе втратило 48 літаків.

Тактичний провал операції «Ювілей» проте виявився вельми корисним у майбутньому.

По-перше. Стало ясно, що висадка на західному узбережжі Франції в портах або поблизу них зустріне сильний опір противника. Крім того, за залізничних і шосейних дорогах противник узмозі в короткий термін перекинути до місця висадки в найскладніший момент значні підкріплення. Німці, і про це добре знало англійське командування, готували висадку в Англії влітку 1940 року в найвужчій частині Ла-Маншу і вважали, що таким же чином діятимуть і союзники. Операції «Колісниця» і «Ювілей» зайвий раз переконали їх у цьому. Ось чому після висадки союзників у Нормандії в червні 1944 року вони більше місяця тримали великі сили біля портів Гавр, Булонь і Антверпен в очікуванні головної висадки союзників, вважаючи нормандську відволікаючою операцією.

По-друге. Елемент несподіванки ставав першочерговим. Без нього десант наполовину приречений. Схаменувшись, противник має всі шанси скинути його в море відносно невеликими силами.

По-третє. Досвід висадки в Дьєпі наочно показав, що без панування в повітрі про десант годі й думати. І це аж ніяк не залежить від усіх інших позитивних чинників. Немає панування в повітрі – немає десанту. Більше того, панування в повітрі здатне якщо не паралізувати, то істотно ускладнити противнику перекидання підкріплень до моря, зокрема і бронетехніки. Це було підтверджено під час висадки в Нормандії, коли штурмовики союзників зробили неможливим пересування німецьких танкових частин у денний час і обмеженим в нічний. Однак з тими літаками, які були у англійців тоді в наявності, про це годі було й думати.

По-четверте. У Дьєпі в черговий раз проявилася стара хвороба - погана взаємодія родів військ. Особливо піхоти, що висадилася, з танками і кораблями. Одними есмінцями десант не прикриєш і не змусиш замовкнути берегові батареї противника. Необхідне залучення великих кораблів, а для цього вузький Ла-Манш не дуже підходить.

По- п'яте. Місце висадки повинне мати широкий пляж, щоб на ньому могли розміститися танки і артилерія. На узбережжі Ла-Маншу таких місць практично немає. Далі на південь місцевість підходяща, але немає портів, що ускладнює логістику і тилову підтримку десанту. Довелося для висадки в Нормандії шукати нестандартні рішення.

По-шосте. Розвідувальне забезпечення операції «Ювілей» залишало бажати кращого. Багато що командуванню союзників не було відомо, а те, що вважалося відомим, навпаки, не підтвердилося. Введення противника в оману фактично не вдалося. З цього було зроблено відповідні висновки. Проведення висадки в Нормандії з розвідувальної і контррозвідувальної точки зору було проведено блискуче. Противник не тільки не припускав там висадку, але його довго вдавалося тримати в невіданні помилковими пересуваннями військ в Англії, поширенням неправдивих чуток, зокрема і щодо проведення спільної з СРСР висадки в Північній Норвегії, радіограмамитощо. Більше того, коли німцям випадково все-таки потрапив до рук план висадки в Нормандії, вони в це не повірили і вважали іграми англійської розвідки.

Ці та інші чинники мали суто військове значення. Однак в операції «Ювілей» були і політичні.

У розпал сталінградського бою в серпні 1942 року прем'єр-міністр Великої Британії Черчилль прибув до Москви. Як пише вельми інформований англійський письменник Олександр Верт, який був кореспондентом газети SundayTimes і BBC в Москві в роки війни, перед англійським прем'єром стояло головне завдання - повідомити Сталіну про те, що в 1942 році не буде другого фронту. Черчилль писав: «Це було все одно, що везти великий шматок льоду на Північний полюс».

Провал операції «Ювілей» для Черчилля був підтвердженням неможливості наявними силами відкрити другий фронт до кінця року. Причому адресувалося це не тільки Москві, але і Вашингтону. Президент Рузвельт наполягав на якнайшвидшому відкритті другого фронту, і саме у Франції. Замість цього англійці запропонували провести висадку в Північній Африці - OperationTorch (операція «Факел»). При всій другорядності для СРСР театру військових дій у Північній Африці її успіх і подальша висадка в Сицилії та Італії надали істотну допомогу в ході Курської битви. У найбільш напружений момент в липні 1943 року німецьке командування змушене було зняти три танкові дивізії з цього фронту і відправити їх в Італію, щоб запобігти прориву союзників до Риму і в північну частину країни.

Хоча операція «Ювілей» в тактичному сенсі закінчилася невдачею, сучасні історики розглядають її як розвідку боєм перед грандіозною висадкою в Нормандії. Ця приватна операція більше диверсійного характеру послужила велику службу. Принаймні знищені командос берегові батареї уДьєпі більше не зробили жодного пострілу і суднам союзників у Ла-Манші стало ходити безпечніше.