Борьба за четвертую ветку

Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской госадминистрации Дмитрий ДАВТЯН. Он утверждает, что многие компании из разных стран проявили заинтересованность в таком проекте по разработке технико-экономического обоснования работ для строительства четвертой ветки метро.

Как отмечают на сайте КГГА, большинство заявителей готовы к длительному и разностороннему сотрудничеству со столичной властью. Так, китайские компании не только подтвердили готовность построить метро за пять лет, но и согласны приобщиться к работам на Подольско-Воскресенском мосту. По их мнению, эти проекты можно объединить, так как это позволит оптимизировать и организационную, и исполнительную составляющие.

«В настоящее время мы готовим документы к международному тендеру, — цитируют Дмитрия Давтяна на сайте КГГА. — Все процедурные и технологические требования должны быть сохранены. Мы хотим, чтобы столица максимально быстро получила новую ветвь метро. Все желающие смогут принять участие в этом тендере, а победа будет обоснована и сроками, и ценой, и качеством».