«Цель – альтернативная транспортная система»

Такая система уже работает в 16 странах мира, с марта она функционирует и во Львове. В Киеве создали восемь точек — около станций метро «Левобережная», «Минская», «Берестейская», на улицах Бассейной и Княжий Затон, в парке Дружбы народов, около Национального комплекса «Экспоцентр Украины» и Национального музея народной архитектуры и быта. Позже добавят еще несколько. Проект воплотила компания Nextbike Ukraine.

Киевский велопрокат пока что будет работать по расписанию. Каждый велосипед имеет собственный цифровой и QR-код для распознавания системой во время выдачи и приема. Воспользоваться двухколесным транспортом смогут только те, кто зарегистрировался через сайт, мобильное дополнение или терминал. Оплатить аренду можно банковской карточкой. Разобраться с регистрацией и оплатой помогут консультанты, которые будут работать на каждой станции в течение тестового периода.

«На данном этапе наша задача — изучить спрос, механизмы ценообразования, получить отзывы от пользователей, откорректировать планы и предложить городу альтернативную транспортную систему», — отметил генеральный директор компании Nextbike Ukraine Алексей КУШКА. По его мнению, для начала стабильной работы киевлянам хватило бы и 100 станций и 1000 велосипедов, но за рубежом подобные проекты насчитывают до 3500 велосипедов, потому есть пространство для роста.

Исполнительный директор компании Юрий ПЕТРАШ рассказал об успешном опыте львовской системы. За несколько месяцев работы насчитывается около 3000 зарегистрированных пользователей, из них 10—15% арендуют велосипеды почти ежедневно. По мнению Юрия Петраша, такая система велопроката — лучший выбор для коротких поездок по городу. Кстати, Nextbike планирует распространять сеть на другие украинские города и для этого ведет диалог с местными администрациями, предпринимателями и сообществами.