«Сотрудничество с «Морским стартом» – мирный проект»

Контракт между «Южмашем» и компанией S7 Sea Launch Limited на производство и поставку ракет-носителей серии «Зенит» имеет для завода важное значение. Об этом говорят на самом предприятии: «Для нас это минимум 5—6 лет работы, примерно по две ракеты в год. Это означает, что 10 тысяч человек будут получать заработную плату, а завод будет работать». Напомним, в целом контракт предусматривает изготовление 12-ти ракет-носителей для использования в программах «Морской старт» и «Наземный старт» в рамках международных космических проектов (см. «День» №95 от 7 июня 2017 г.). «Мы поставляем заказчику только ракеты-носители. Это продукция исключительно «мирного» назначения и использовать ее в военных целях нельзя. Мы находимся под международным контролем», уточняют на «Южмаше».  Подписанием этого контракта сделан большой шаг в преодолении глубокого кризиса, в котором пребывал «Южмаш» начиная с 2013 года и который стал следствием обвального сокращения объемов производства. На сегодня портфель заказов «Южмаша» на ближайшие годы превышает в пересчете 350 млн долларов США. Среди основных заказчиков — компании США, Италии, Индии, Кореи и других стран. Теперь речь идет и о возрождении международных проектов «Морской старт» и «Наземный старт» с участием украинских предприятий.

В то же время финансовая ситуация на ЮМЗ остается пока напряженной. Государственная исполнительная служба Министерства юстиции арестовала счета предприятия и хочет взыскать с завода 40 миллионов гривен. «Это происходит, несмотря на два судебных постановления о разблокировании счетов от 28 апреля и 16 мая. А пока тысячи работников «Южмаша» уже два месяца остаются без зарплаты», говорят на заводе. Ранее глава профсоюзной организации «Южмаша» Валерий Васильев и заместитель директора Сергей Захарченко на пресс-конференции отмечали, что в связи с этим международный контракт завода по производству ракет-носителей «Зенит» поставлен под угрозу срыва.

Стоит напомнить, что летом прошлого года в проект Sea Launch пришел новый инвестор — российская S7 Group — крупнейший частный авиационный холдинг России, объединяющий компании, которые осуществляют деятельность в сфере авиаперевозок и технического обслуживания. Появление такого заказчика вызвало в украинских СМИ и экспертном сообществе неоднозначные мнения с учетом фактической войны между двумя странами. «Судя по всему, без российских заказов ЮМЗ будет трудно выжить. Что в итоге? Куча людей без работы, страна теряет стратегическое предприятие. Думаю, что сегодня для предприятия очень важно сохранить рынки сбыта, иначе его  вытеснят конкуренты. В процветании ЮМЗ заинтересована вся Украина. Представьте, умирающий от жажды просит стакан воды, ему дают, а он вдруг спрашивает: «А воду-то где взяли?», — говорит днепровский политолог Андрей Клячин.