Транспорт равных возможностей

Среди инвалидов много таких, кто вынужден передвигаться на коляске и пока только может мечтать о пользовании городским транспортом. Первый шаг к осуществлению этой мечты был сделан вчера — в Киеве презентовался экспериментальный образец троллейбуса, приспособленного для перевозки инвалидов- колясочников. Деньги на его разработку были выделены Министерством труда и социальной политики Украины. В новой модели — необычный пол. Когда троллейбус в движении — пол поднимается повыше. Когда же он прибывает на остановку — вся платформа с пассажирами в салоне опускается вниз и практически сравнивается с тротуаром. Если для здоровых людей это может показаться мелочью, то для инвалидов и для пожилых людей такое усовершенствование — маленькая революция в отношении их насущных потребностей. Ведь каждому из нас приходилось наблюдать, как дедушки и бабушки просят водителей подъезжать поближе к бордюру, чтоб они могли безопасно войти или покинуть транспортное средство. А вот в экспериментальный троллейбус сможет войти и выйти безо всякой посторонней помощи даже человек на коляске. Для этого ему нужно будет только нажать кнопочку на внешней стороне прибывшего на остановку троллейбуса, находящуюся возле широкой средней двери. А дальше — выдвигается специальный пандус (наклон которого минимальный), и дорога в общественный транспорт открыта. В салоне для пассажира с особенными потребностями предусмотрено специальное место у окошка, где ему следует закрепиться ремнями безопасности. Когда же необычному пассажиру придет время выходить, он сможет сообщить об этом водителю, нажав на кнопку, находящуюся возле «особенного» сидения.

Троллейбус разрабатывали конструкторы, многие годы проектировавшие космические корабли — специалисты «Южмаша». Водителю в новом троллейбусе работать будет комфортнее. Лобовое стекло и зеркала расширяют обзор, продумана система подачи в кабину и в салон свежего воздуха. Уже есть первый заказ на новую продукцию — в первом полугодии 2004 года Киев ожидает десять таких троллейбусов. Сейчас конструкторским бюро «Южное» (Днепропетровск) также начата работа и над разработкой подобной модели отечественного автобуса, приспособленного под «особенные» потребности людей.