Украинским дорогам — безопасность

Вчера Всемирный банк представил министру транспорта и связи Украины Виктору Бондарю отчет анализа потенциала в сфере управления безопасностью дорожного движения в стране. «День» уже неоднократно писал о проблемах украинских дорог, и эта тема до сих пор не теряет своей актуальности. Каждый день только в Киеве происходит около тысячи дорожно- транспортных происшествий, в которых гибнут и калечатся до десяти человек ежедневно.

По мнению экспертов Всемирного банка Эрика Ховарта и Джины Брин, рост количества дорожно- транспортных происшествий в Украине можно свести к минимуму путем выработки комплексного подхода к проблеме со стороны правительственных органов. Такой подход должен быть закреплен в новой национальной стратегии безопасности дорожного движения и в соответствующем плане мероприятий. В первую очередь, необходимо также согласовать и конкретизировать обязанности различных министерств и ведомств в сфере управления безопасностью дорожного движения и определить организацию, которой будет отведена ведущая роль в этой области. Эксперты считают, что функции координирующего органа, который отвечает за выработку согласованной политики в этой сфере, рекомендуется закрепить за Минтранссвязи, учитывая, что ведомство отвечает за подотчетные ему отрасли.

В пределах Киева подобные мероприятия уже реализовываются. В столице снова будут работать эвакуаторы! 16 июня Высший административный суд Украины разрешил погрузку на эвакуаторы и вывоз на штраф-площадки неправильно припаркованных автомобилей. Напомним, в прошлом году эвакуаторы уже были разрешены, а после — запрещены, именно в связи с судовым решением, согласно которому эвакуация транспортного средства без согласия его владельцы является нарушением права собственности. Как отметил мэр Киева Леонид Черновецкий: «Суд вынес постановление в пользу киевлян, и теперь мы сможем приструнить нахальных водителей». По словам мэра, городская власть обратится к Верховной Раде с просьбой повысить суммы штрафов для водителей, которые нарушают правила парковки.

Аналитики же считают, что одним из основных средств обеспечения дорожной безопасности должно также стать более широкое информирование общественности, нацеленное на полное понимание рисков и последствий неприемлемого поведения на дорогах. Предлагается пересмотреть и усовершенствовать стратегию и тактику оперативных мероприятий, нацеленных на обеспечение более эффективного выполнения требований в таких областях, как: превышение скорости движения, вождение автомобиля в нетрезвом состоянии, не пользование водителями при вождении ремнями безопасности.