Возвращение к старым проблемам

После тяжелых и продолжительных каникул, дарованных правительством по доброте душевной, а также ввиду новогодних и рождественских праздников, в Украине наступили трудовые будни. Чуда, с детской наивностью ожидаемого от любимых народом праздников, не произошло, надежды на лучшую жизнь в новом году не оправдываются.

Снова начало лихорадить энергетиков-атомщиков. На конференции трудового коллектива, которая состоялась на нынешней неделе, оперативный персонал Южно-Украинской АЭС инициировал рассмотрение в арбитраже трудового спора с НАЭК «Энергоатом». Не исключается вероятность создания атомщиками палаточного городка у трассы Первомайск–Николаев, как это было прошлой осенью. Ведь задолженность по зарплате составляет четыре месяца и превышает 17 миллионов гривен.

Кроме атомщиков, наступивший год обещает массовые акции протеста корабелов. Флагман отечественного судостроения ГП «Черноморский судостроительный завод» продолжает проедать деньги за проданный китайцам недостроенный авианесущий крейсер «Варяг», больше ждать прибыли неоткуда. Тем не менее на нынешней неделе заявлено о продолжении сотрудничества завода с зарегистрированной в Панаме греческой компанией «АВИН», которое, по утверждению народного депутата Григория Омельченко, за последние пять лет принесло убыток в размере не менее 90 миллионов долларов. Убыток на строительстве каждого танкера для греков достигает 14 миллионов долларов, которые покрываются за счет государственных средств. При этом, по сообщению пресс-службы предприятия, «правительство, согласно поручению Президента Украины, должно рассмотреть возможность предоставления заводу в текущем году бюджетных ссуд, средств инновационного фонда и привлечения банковских кредитов на 35 млн. грн.».

На фоне разразившегося на этой неделе скандала вокруг «воровства» Украиной российского газа, корабелы другого Николаевского судостроительного завода — имени 61 коммунара — терпеливо продолжали ждать денег из Москвы за ремонт одноименного ракетного крейсера, простоявшего в Николаеве 8 лет. До конца рабочей недели деньги заводом (по сообщению агентства Интерфакс-Украина, сумма задолженности составляет около $3 млн.) так и не были получены. Продолжает ждать погашения российских долгов и другое николаевское предприятие — НПП «Машпроект» — за поставленные в Россию энергетические установки для флота и газоперекачивающее оборудование.

Похоже, начало рассыпаться очередное громкое дело, затеянное месяц назад в киевских кабинетах. Как сообщил корр. «Дня» источник на Николаевском глиноземном заводе, с руководителей НГЗ, находящихся под следствием, снято обвинение по ст. 80 (нарушения правил в валютных операциях). Основанием послужили документы и разъяснения Нацбанка по валютному регулированию в 1992 году, эпизоды которого легли в основу обвинения. В части нарушения ст. 80 УК Украины в действиях руководителей НГЗ состава преступления якобы не обнаружено. Если так, то остается обвинение в контрабанде. Кстати, данное дело в 92–93 годах дважды возбуждалось (правда, не так громко) и дважды закрывалось, пока не было поднято пять лет спустя.