Коротко / НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Стабилизация «Укрытия» будет стоить около $50 миллионов

Государственное предприятие «Чернобыльская АЭС» заключило контракт с украинско-российским консорциумом на выполнение стабилизационных работ на объекте «Укрытие». Стоимость контракта составляет около 49 млн. В консорциум вошли одна российская компания — ЗАО «Атомстройэкспорт» и три украинские — ОАО «Южтеплоэнергомонтаж», ЗАО «Управление строительства РАЭС» и проектный, конструкторско-технологический институт «Атомэнергостройпроект» (Киев). Стабилизационным работам будут подвергнуты только конструкции, вызывающие особую обеспокоенность специалистов и нуждающиеся в первоочередном укреплении. Основные работы начнутся в феврале 2005 года. Срок завершения контракта — 10 — 15 лет.

Украина создаст государственную компанию «Укрбуд»

В Украине создадут государственное акционерное общество «Строительная компания «Укрбуд». Это закреплено постановлением правительства от 13 июля. Компания будет создана в форме открытого акционерного общества. Его уставный фонд предполагается сформировать путем передачи имущества государственных предприятий, а также части имущества украинской государственной строительной корпорации «Укрбуд». До принятия решения о приватизации все 100% акций останутся в собственности государства, а полномочия по управлению госпакетом будут переданы корпорации «Укрбуд». Правительство обязало Фонд госимущества обеспечить оценку имущества компании.

Акции «Укртелекома» за опционы

200 опционов на покупку 200 тыс. акций ОАО «Укртелеком» (на общую сумму 7,96 млн. грн.) планирует продать компания «Автоальянс — ХХI век» . Как сообщила компания, опционы будут выпущены тремя сериями: 60 — серии «А», 80 — серии «В» и 60 — серии «С». Каждый опцион дает право его держателю на приобретение 1000 простых именных акций ОАО «Укртелеком». Цены отличаются в зависимости от серии. Опционы будут выпущены в документарной форме с условием реальной поставки 17 декабря 2004 года. Компания планирует размещать их в период со 2 августа по 16 декабря. Погашение гарантируется наличием у компании 80% акций, необходимых для исполнения опционов.

Вагоны — своими силами

Чтобы обеспечить Украину новыми, более дешевыми отечественными вагонами, и при этом заработать, ЗАО «Харьковский вагоностроительный завод» начал собирать для Южной железной дороги купейные вагоны конструкции Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) Российской Федерации. Выпуск вагонов поставлен на поток в рамках специального режима инвестиционной деятельности на территории Харькова. Сейчас закрытое акционерное общество, соучредителем которого является ТВЗ, вышло на производство трех купейных и трех плацкартных вагонов в месяц. Первым же получателем купейных вагонов российской конструкции стала Одесская железная дорога.

По планам руководства управления Южной железной дороги, в 2005 году будет завершена полная электрификация всех путей, что позволит расширить ее транспортные возможности. Это повлечет за собой увеличившийся спрос на продукцию Харьковского вагоностроительного завода, сообщает Марина ГОЛИНА , Харьков

Экологически безопасные турбины для Камы

Харьковским заводом «Турбоатом» закончена работа над экологически безопасной турбиной для Камской гидроэлектростанции. До конца года для России будет сделана уже десятая турбина мощностью 28 мегаватт. Всего же в рамках проекта реконструкции ГЭС будут обновлены 23 турбины. Экологический аспект новых турбин заключается в том, что аппаратура диагностики различных ее узлов позволяет предотвратить попадание в реку масла. А применение самосмазывающихся материалов улучшает этот эффект, сообщает Марина ГОЛИНА , Харьков