Коротко / НОВОСТИ КОМПАНИЙ

На индийской АЭС состоялся пуск украинской турбины

26 апреля после завершения монтажа, пуско-наладочных работ и планового освоения мощности сдан в промышленную эксплуатацию энергоблок АЭС «РАПП-6» с турбиной, изготовленной ОАО «Турбоатом». Как сообщается в пресс-релизе компании, работы на индийской АЭС выполнялись при участии группы специалистов пусконаладки и шеф-монтажа ОАО «Турбоатом». 28 марта турбогенератор был подключен к сети. После успешной 72-часовой работы «РАПП-6» турбина пущена в промышленную эксплуатацию, о чем подписан соответствующий сертификат. Согласно пресс-релизу, это уже третий энергоблок из четырех, пущенный с оборудованием «Турбоатома». В 2008—2010 гг. состоялись пуски турбоагрегатов на АЭС «Кайга-3» и «РАПП-5». Ввод в эксплуатацию АЭС «Кайга-4» намечен на 2010-й год. Контракт на поставку четырех комплектов энергетического оборудования (турбина, конденсатор, генератор, сепаратор, система управления и вспомогательное оборудование) для АЭС «Кайга-3,4», «РАПП-5,6» между ОАО «Турбоатом» и Национальной корпорацией атомной энергии Индии был заключен 30 сентября 2002 г. Единичная мощность турбин производства ОАО «Турбоатом» составляет 240 МВт. Субподрядчиками выступили харьковские заводы «Электротяжмаш», Государственный приборостроительный завод им. Шевченко и ИК «Зиомар» (Подольск, Россия). В соответствии с контрактными обязательствами, ОАО «Турбоатом» осуществило проектирование, изготовление и поставку турбин, а также услуги шеф-монтажа и пусконаладочные работы, сообщает Алексей САВИЦКИЙ, «День».

В Ивано-Франковске ищут инвестора для постройки геотермальной установки

В Ивано-Франковске намерены построить геотермальную установку для обеспечения теплом жителей города, сообщил журналистам директор Института проблем надежности газонефтепроводов Академии геологических наук Украины Виктор Шевчук. «Предполагается отключить существующую котельную на ул. Симоненко, а потребность в тепловой энергии обеспечить с помощью геотермальной установки», — сказал он. По информации Шевчука, исследования специалистов института и Западно-украинской геолого-разведывательной экспедиции показали, что на территории Ивано-Франковска на глубине 3,5 км находится мощный 60-метровый водоносный горизонт, температура которого 87 градусов Цельсия. На основании исследований, отметил он, было определено место строительства геотермальной установки, для которой горисполком уже выделил земельный участок. Дальнейшие расчеты, продолжал директор института, позволили разработать проектные решения скважин, теплообменников, провести тепловые, гидравлические, экономические расчеты. По его словам, стоимость проекта — 12 миллионов евро, время проектирования и строительства — 1,2 года, период окупаемости проекта — 7 лет. Геотермальная установка обеспечит теплом 60 тысяч жителей Ивано-Франковска. По данным Шевчука, ее использование позволит экономить в год 20 миллионов кубометров газа, а также уменьшит выбросы углекислого газа в атмосферу. Он сказал, что поскольку в Украине нет опыта проектирования такой геотермальной установки, то проект поможет разработать немецкая компания «Пассивные технологии», а оборудование поставит немецкая компания Siemens. Шевчук подчеркнул, что технико-экономическое обоснование строительства геотермальной установки уже получило положительные экспертные заключения территориального управления Госинспекции по энергосбережению. Для реализации проекта город ищет инвестора.

Цены на железнодорожные пассажирские перевозки повышать не будут

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») опровергает сделанное ранее заявление с предложением повысить стоимость пассажирских перевозок в 2010 году. «На сегодняшний день стоимость проезда в поездах дальнего следования остается стабильной», — сообщил генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк на пресс-конференции в четверг в Киеве. По его словам, в настоящее время проводятся анализ и расчеты с тем, чтобы сократить затраты и более эффективно использовать подвижной состав. «Например, поезда, которые прибывают после ночных рейсов, проходят экспресс-обработку (...) и вновь выходят на маршрут», — сказал гендиректор «Укрзализныци». Напомним, что 28 апреля заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай Снитко сказал, что госадминистрация предлагала повысить стоимость проезда в пассажирских поездах на 15% с 1 июня и еще на 15% — с 1 сентября. Позже пресс-служба «Укрзализныци» назвала это заявление несоответствующим действительности.

НБУ ограничивает сотрудничество украинских банков с Western Union

Национальный банк Украины (НБУ) решил с 30 апреля ограничить сотрудничество украинских банков с Western Union из-за невыполнения этой международной платежной системой (МПС) требований государственного регулятора, сообщается в письме НБУ (№13-121/2291-7005). «Обязываем банки с 30 апреля 2010 года прекратить, до времени, когда компания «Вестерн Юнион Файненшл Сервисес Гмбх» учтет требования НБУ, осуществлять выплату переводов в гривнях, которые поступили на территорию Украины в иностранной валюте через МПС Western Union», — указывается в письме. НБУ подчеркивает, что речь идет лишь о случаях, когда отправитель перевода в Украину выбрал выплату перевода в стране в гривнях. Нацбанк разъясняет, что Western Union предлагает услугу перевода средств в Украину с выплатой в гривнях. При этом МПС предлагает выплачивать такой перевод по курсу, который она устанавливает самостоятельно. «НБУ неоднократно обращал внимание руководства компании «Вестерн Юнион Файненшл Сервисес Гмбх» в Украине и требовал доработать технические аспекты программного комплекса... На сегодня требования НБУ не выполнены», — подчеркивается в письме.