«Зеркальная» авиация

Минтранс РФ хочет применить санкции в ответ на решение Украины запретить двум российским компаниям полеты над нашей территорией. Об этом сообщила пресс-секретарь российского премьера Дмитрия Медведева Наталия Тимакова. Ранее российский министр транспорта Максим Соколов заявил, что власти РФ будут принимать зеркальные меры, если Киев закроет воздушное пространство для российских компаний. Напомним, что 25 сентября Кабинет Министров Украины принял решение в соответствии с распоряжением СНБО от 2 сентября, вступившим в действие 16 сентября.

Запрет коснулся двух крупнейших российских авиакомпаний — «Аэрофлот» и «Трансаэро». Они не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года. Также Кабмин запретил российским авиакомпаниям транзит через территорию Украины с товарами военного и двойного назначения.

Кто проиграет от «зеркальной» авиации? И отразятся ли санкции на стоимости билетов для пассажиров? Об этом «День» спросил бывшего министра инфраструктуры Иосифа ВИНСКОГО:

— Эти две попавшие под санкции компании — крупнейшие перевозчики на украинском авиарынке. Потери будут значительные, в первую очередь в аэропортах «Борисполь» и «Жуляны». Но они не будут критическими, то есть не 30 или 50%. Я считаю, что решение о применении авиационных санкций украинскими властями, безусловно, носит политический характер, но на данный момент оно оправдано. Конечно, мы от этого потеряем, но еще больше потерь понесет Россия. Ведь российские самолеты больше летали в Украину. Пострадают ли пассажиры? Украина не закрывала авиационное пространство для российских самолетов, а лишь ввела санкции для отдельных компаний. Это значит, что на их место могут зайти две другие компании, возможно, из других стран. Это не означает подорожания билетов. Ведь не исключено, что на место российских авиакомпаний зайдут лоукосты, например, тот же Wizz Air. В данном случае Украина имеет преимущество: идем к договору об «открытом небе», поэтому у нас будет возможность захода любой компании. Ничего архикритичного не случится. Потеряв контроль над Донецким и Луганским аэропортами и перелетами над Черным морем, наша страна понесла значительно больше потерь, чем Россия. Поэтому в данном случае преобладание политики в вопросе авиационных санкций оправдано, ведь Россия ведет гибридную войну против нас.