Автомобильная мафия облюбовала Черкассы

Получив назначение на должность всего только неделю назад, он немало удивился, узнав, что из 97 похищенных с начала года автомобилей черкасские правоохранители нашли только 21. Но, как правило, транспорт владельцам возвращают сами похитители — за соответствующую плату, которая колеблется от $1,5 тысячи до $3 тысяч. Подобный бизнес, по словам Олега Кочегарова, существует и в Крыму, где он работал начальником УБОПа. Однако единичные случаи на полуострове не сравнить с черкасским размахом. Облюбованные злоумышленниками машины исчезает за 3—4 минуты, и хотя город немедленно перекрывают постами оперативников, раскрыть преступление по горячим следам удается нечасто. По всей вероятности, краденые машины не отгоняются далеко, а скрываются где-то поблизости, в областном центре, в крайнем случае — на территории прилегающих сел. Не исключено, что бездеятельность ГАИ повлечет за собой кадровые перестановки. Но не лучше идут дела и в других подразделениях. Так, «прирост» тяжких преступлений в этом году на Черкасщине составил аж 20,3%. А вот эффективность раскрытия умышленных убийств по сравнению с соответствующим периодом прошлого года снизилась на 6%.