Проблемы, которых не видим

По данным Всемирной организации здравоохранения, количество слепых людей в мире составляет около 40 миллионов людей, это не считая слабовидящих, которые тоже имеют свои особые потребности в повседневной жизни. В Украине незрячих людей по неофициальной статистике (единой официальной до сих пор нет) — от 50 до 70 тысяч. Поэтому Всемирный день слепых — это возможность напомнить обществу о проблемах, с которыми чуть ли не ежедневно сталкиваются незрячие люди. А таких — немало.

«День» узнал, с какими проблемами сталкиваются и какие потребности имеют незрячие и слабовидящие люди в таких областях ежедневной жизни, как досуг, городская инфраструктура, транспорт, доступ к информации и тому подобное.

ГОРОДСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Назвать городскую инфраструктуру в Украине дружественной к людям с дефектами зрения — нельзя даже «авансом». И если в Киеве общественные организации и компетентные государственные структуры еще как-то пытаются что-то исправить, то о регионах, а тем более маленьких городках и селах и говорить не приходится. Вот что рассказал «Дню» Геннадий Евсевьев, президент ВМОО «Генерація успішної дії», чья деятельность направлена на «удовлетворение и защиту законных социальных, экономических, творческих, духовных и других общих интересов молодых инвалидов с дефектами зрения».

Тротуары. В Украине слепым людям вообще невозможно ходить по тротуарам, поскольку водители нарушают норму, предусмотренную правилами дорожного движения, относительно обязательных двух метров тротуара для пешеходов. Парковка на тротуарах у нас, к сожалению, разрешена. Есть много писем-ответов от департамента ГАИ МВД Украины, что сейчас они не видят возможности решить этот вопрос путем запрещения паркировки на тротуаре и эту норму — два метра для пешеходов — они тоже не могут контролировать. Травматические ситуации создают также и автомобили, которые паркуются просто на пешеходном переходе.

Озвученные светофоры. Только в этом году Центр безопасности дорожного движения начал прорабатывать стандарт звука для такого светофора. У нас может быть так, что один светофор «тукает», другой — «квакает», а еще один играет классическую музыку или выдает звук пения птичек. И слепому человеку не понятно, или это просто птички поют, или светофор оповещает о разрешении на переход дороги. Это может создавать аварийные и травматические ситуации.

Подземные переходы. В первую очередь — проблема освещения переходов. Слабовидящие люди могут не увидеть других людей или лотков с товаром там, где их могут увидеть люди с нормальным зрением. С другой стороны, в темных переходах люди с нормальным зрением могут не увидеть других людей и натолкнуться, в том числе и на слепых.

Деревья. Ветки деревьев, если они расположены над пешеходной зоной, в соответствии со стандартами благоустройства должны быть не ниже 2,1 метра. У нас далеко не все ЖЭКи придерживаются этой нормы. Почему незрячие люди используют очки? Не столько для эстетики, сколько для защиты глаз от веток.

ТРАНСПОРТ

По словам Геннадия Евсевьева, более-менее приспособлен для нужд людей с дефектами зрения у нас метрополитен. Наземный транспорт все еще требует оптимизации с учетом нужд этих граждан.

Наземный транспорт. Есть официальное письмо от КП «Киевпастранс», что из 400 троллейбусов все имеют оборудование для того, чтобы объявлять остановки. А там, где не объявляют, КП списывает на человеческий фактор — мол, водитель этого не делает, объясняет эксперт. По его словам, такую проблему решить не так легко, ведь человек должен сказать, в каком именно троллейбусе не объявлялись остановки, назвав и номер маршрута, и бортовой номер транспорта. «В настоящий момент во исполнение закона «Об основах социальной защищенности инвалидов в Украине» начали вводить систему внешнего оповещения по номеру маршрута. В Ровно почти удалось это воплотить. Там из 80 троллейбусов 60 технически возможно оборудовать, а на 40 троллейбусах это оборудование уже стоит. В Киеве из 400 троллейбусов лишь 37 оборудованы таким внешним оповещением. Но здесь еще есть проблемы. Если в Ровно это срабатывает на открывании дверей и от водителя не зависит, то в Киеве эта кнопка у водителя — он может забыть на нее нажать или сделать это заблаговременно. В других городах вообще об этом не хотят говорить, мол, нет средств. Хотя это не так уж и дорого. В Киеве одна частная фирма изготовляет такие системы за 700 гривен за штуку. Ровно всего потратило на это 42 тысячи гривен. Для киевского бюджета это смешные средства, но тем не менее...», — объясняет Геннадий Андреевич.

Маршрутки. Люди со слабым зрением могут подбежать и посмотреть номер маршрутки. Для слепых маршрутки практически недоступны, если они без сопровождения. Если слепые еще на слух могут определить, что к остановке подъехал автобус или троллейбус, то с маршрутками сложнее. Более того, именно маршрутки могут помешать слепым подойти к автобусу, если остановились перед ним, объясняет эксперт.

Метро. «Благодаря инструкции, действующей в киевском метро, здесь незрячих людей сопровождают. Их встретят внизу на станции, посадят в вагон, встретят на станции, куда им нужно доехать, переведут через переход и доведут до выхода из метро. А вот харьковское метро не очень торопится внедрять у себя такой опыт, ссылаясь на недостаточное количество персонала», — говорит пан Евсевьев.

ДОСУГ

Музеи. Не все музеи доступны для слепых людей. Но, скажем, говорит Геннадий Андреевич, некоторые учреждения, особенно частные, иногда идут навстречу потребностям этих людей. «В Гидропарке есть музей «Київ у мініатюрі» — в свое время мы водили туда людей. Это частный музей и владелец позволил незрячим людям касаться экспонатов.

Театры. Теперь будем инициировать вопрос бесплатного предоставления слабовидящим посетителям биноклей в театре, рассказывает эксперт. «Хотя их аренда в театре не так уж и дорога — 5—10 гривен, но все же бесплатная возможность воспользоваться ими даст таким людям почувствовать заботу общества о них», — говорит он.

Спорт. Геннадий Евсевьев рассказывает, что есть такая организация «Инваспорт», но они занимаются спортом больших достижений, то есть, готовят спортсменов к Параолимпийским играм и другим международным соревнованиям. Обычные спортзалы тоже не всегда доступны для слепых и слабовидящих. Кроме финансового вопроса, есть еще и вопрос индивидуального внимания тренера к слепому.

Тренер должен все показывать и объяснять, тратить на такого посетителя больше времени. Например, в бассейне часто никто не хочет брать на себя ответственность за незрячего. И отказывают — не пускают заниматься плаванием! Неактивный спорт тоже не всегда является доступным. Скажем, купить в Украине шахматы для невидящих — это проблема.

ДОСТУП К ИНФОРМАЦИИ

Доступ к сайтам госорганов. Геннадий Андреевич рассказывает, что 26 сентября этого года было принято Постановление, утвердившее определенные технические требования для сайтов государственных органов. У пользователя должна быть специальная программа, озвучивающая сайты. А эти технические требования обязывают так прописывать сайты, чтобы этой программой каждый смог пользоваться. Также, когда человек создает электронную почту, он должен ввести для регистрации код с буквами и цифрами, которые изображены на рисунке. Бесспорно, он этого не может сделать. Та же проблема возникает и когда человек хочет воспользоваться услугами интернет-банкинга. Решение есть: например, компьютер спрашивает у пользователя не что изображено на рисунке, а сколько будет 5 плюс 5, тогда незрячий пользователь может в поле для редактирования написать — 10.

Маркировка лекарств. Есть проблема неосведомленности провизоров и продавцов лекарств. На нанесенные точечки, которые могут считывать незрячие, продавцы часто наклеивают ценники, тем самым делая невозможным распознавание.

Телевидение. На телевидении не все редакторы говорят, например, телефоны, по которым слушатель передачи может задать вопрос чиновникам. Вместо этого — телефон пишут где-то на плашке, которая также через 30 секунд исчезает.

Вокзалы. По словам Евсевьева, у нас на них нет никаких возможностей для незрячих. А, скажем, в Казани незрячий человек может подойти, никого не беспокоя, и ознакомиться с расписанием и направлениями в специально установленном автомате. У нас есть возможность сделать, например, графические карты — выпуклые и с нанесенными на них линиями метро, железной дороги.

Образование. «Учителя в Одессе, например, вынуждены брать иглу с ниткой, чтобы обшив контуры географических карт, показать детям административное деление Украины на области. Так незрячий ребенок получает знания о своей собственной стране. И если уже речь зашла о школах, должен отметить, что внешнее независимое оценивание предусматривает возможность инвалидов выбирать: сдать ВНО или внутреннее оценивание в вузе. Этот выбор вроде бы и есть, но для незрячих его нет. Только в этом году впервые были предложены экспериментальные тестовые задания для незрячих», — рассказывает специалист.

КНИГИ

В киевской Центральной библиотеке для слепых имени М.Островского в этом году количество новых книжных поступлений равно... нолю. «В этом году никаких пополнений не было. Студия звукозаписи — стоит, типография — стоит», — рассказывает директор библиотеки Юрий ВИШНЯКОВ. Несколько лет тому назад «День» уже писал материал относительно книг и периодики для людей с проблемами зрения (детальнее в статье «Знания вслепую» в «Дне» №219 от 1 декабря 2011 года). Тогда Юрий Николаевич также рассказывал, что библиотека не получает книги со шрифтом Брайля, которые ежегодно обещают выпустить за счет госсредств. Но тогда, по крайней мере, пополнение фондов происходило за счет подарков от читателей и организаций. Сегодня от этого пришлось отказаться.

«Благотворительность, которую нам предоставляли либо наши читатели, либо разные организации, то есть дарили книги, с принятием нового Налогового кодекса начала облагаться налогом (статья 174 Налогового кодекса Украины.— Ред.). И потому мы перестали принимать подарки, ведь у нас просто нет возможности платить этот налог на прибыль. Книги шрифтом Брайля напечатаны, но себе на учет мы взять не можем, потому что вынуждены будем платить налог, — объясняет директор библиотеки. — Не облагаются налогом лишь поступления, приобретенные за государственные деньги (которых нам уже лет 15 не дают), за коммунальные средства (город должен выделить средства и мы должны отобрать обычные книги для озвучивания в студии), средства от основателя и гранты. Все остальное облагается налогом в 20%». По словам Юрия Николаевича, в прошлом году за подаренные библиотеке книги, учреждение оплатило налог в размере 5—6 тысяч гривен. В этом году было принято решение подарки не принимать, ведь на эти средства библиотека сама сможет купить книги или что-то отремонтировать.

Кстати, в библиотеке до сих пор не включили отопление. Еще один штрих к общей картине.

Продолжение темы: «Библиотека УТОС в Коростене стала культурным центром для незрячих»