«Радикальные позитивные изменения в украинском обществе и государстве возможны при минимальных усилиях»

Без диплома о высшем образовании, потратив всего 80 гривен, Павел Белоусов запустил массовую систему латания ям на дорогах Украины. Следующий шаг — система решения проблем Алушты, начиная от уборки мусора и завершая нелегальными парковками в скверах и парках. Дальше — вся страна.

Проект «УкрЯма» полноценно функционирует с октября 2011 года. На сайте обычными гражданами зафиксировано 816 дефектов на дорогах. 86 ям — отремонтировано. Алгоритм решения проблемы работает просто: фотографируете яму, помещаете фото на сайте, потом для вас автоматически генерируется стандартизированное обращение в ГАИ, которая по закону должна следить за своевременным устранением опасных дефектов на дорогах. Обращение распечатываете и посылаете заказным письмом по автоматически сгенерированному адресу местной ГАИ, а затем ожидаете ответа 30 дней. Если за это время яму не отремонтировали, сайт вам сгенерирует стандартизированное обращение в прокуратуру, которое также нужно распечатать и послать по назначению. Если яму латают, фотографируете это чудо и отчитываетесь на сайте, что проблема решена! Теперь вас ожидают новые ямы и новые свершения.

О проекте «УкрЯма» и истории его возникновения рассказывает его создатель Павел БЕЛОУСОВ, 28-летний общественный активист из Алушты.

— Для меня странным является тот факт, что люди так просто соглашаются платить налоги и выполнять требования государства, например, платить штрафы или садиться в тюрьмы за нарушение законов. В то же время чиновники, которые получают зарплату за счет наших налогов, могут легко не выполнять своих обязанностей перед гражданами. Вы же не скажете государству, что «я не буду платить налоги, потому что бизнес пошел на дно и нет денег». А вот государство запросто может отмахнуться, что не будет латать яму или вывозить мусор из-за того, что нет средств в бюджете. Выходит, это игра в одни ворота. Именно поэтому еще 2—3 года тому назад у меня возникла идея создать службу, которая бы постоянно дергала чиновников в государственных и коммунальных органах. Как-то на рассвете я выглянул из своей квартиры в окно и увидел, как грузовики сбрасывали строительный мусор на территории площадки вблизи моего дома. Так делать удобнее и дешевле, чем ехать на свалку за 20 километров от Алушты. Меня это возмутило, и я сразу начал действовать. Позвонил по телефону в милицию, написал официальное заявление, объяснил стражам порядка, что у меня под окнами образовывается нелегальная свалка мусора. Процесс затянулся во времени и требовал много рутинной работы, однако я настойчиво довел дело до конца: нелегальную свалку мусора остановили, виновных наказали. И тогда я осознал, что далеко не все граждане готовы ковыряться в бумагах, изучать законы и рутинно отстаивать свои права. Это требует немало времени и усилий, а основное — веры, что гарантированные законом права и интересы можно защитить. Я начал задумываться над созданием стандартизированной системы, которая бы упростила механизм административно-бумажной работы и мотивировала отдельных граждан самостоятельно отстаивать свои права и разрешать проблемы общества. И тогда мое внимание привлек российский сайт «РосЯма». Я решил создать аналог в Украине.

— Сколько времени, усилий и других ресурсов тебе стоило запустить этот проект в Украине?

— Сама идея создать в Украине «УкрЯму» возникла весной 2011 года. Я написал письмо разработчикам российского проекта с просьбой подсказать, как можно запустить аналог в Украине. Некоторое время вел переговоры, и россияне согласились бесплатно предоставить всем желающим часть текста программного обеспечения сайта, общая стоимость которого составляет примерно 5—6 тысяч долларов. Но этого было маловато с технической точки зрения, потому я начал контактировать с ИТ-экспертами, которые предоставляют платные услуги, чтобы и они поддержали проект, бесплатно доработав систему. Люди легко согласились, поняв социальную пользу и действенность проекта. В результате вместо 500 долларов, которые нужно было дополнительно потратить на запуск «УкрЯми», я вложил лишь 80 собственных гривен, оплатив лишь доменное имя ukryama.com. А затем мы с другом начали вычитывать все законы, чтобы адаптировать алгоритм «РосЯмы» под украинское законодательство. Собрали базу данных фамилий ответственных лиц и адресов прокуратуры и ГАИ по всей Украине. И запустили сайт. Фото первых ям в Алуште делали сами, а вскоре на сайте появились сообщения о ямах от рядовых граждан из Киева, Харькова.

— И когда начались первые латания ям?

— Первую яму отремонтировали примерно через месяц после запуска сайта. У нас в Алуште был разрушен целый участок дороги вблизи одного из магазинов. После нашего обращения ГАИ отправило предписание ответственным структурам, и приехала целая бригада укладчиков асфальта, чтобы починить яму площадью почти 100 квадратных метров.

— Хотя проект создан в Алуште, он действует по всей территории Украины. Какие регионы являются наиболее активными на вашем сайте?

— У нас есть «постоянный пользователь» из Харькова. Он уже сообщил о 94 ямах и послал обращение почти по каждой яме в ГАИ. А еще с одним активным харьковчанином связались из ГАИ и попросили не писать обращение, а просто звонить и сообщать о ямах, а Госавтоинспекция берет обязательства их вовремя и оперативно ремонтировать. Вообще народ очень мотивируется чужим успешным примером. Сначала немногие верят, что механизм работает, что обращение в ГАИ может каким-то образом решить проблему. Но у нас на сайте есть несколько пользователей, которые, почувствовав действенность обращений, и других подбадривают, убеждая, что нужно действовать, что система работает, что каждая яма может быть отремонтирована.

— «УкрЯма» — это сугубо волонтерский проект, и ты не получаешь никакого вознаграждения за свой труд. В то же время сайт нужно поддерживать, модерировать. Откуда ты берешь время, ресурсы и вдохновение для этого?

Без диплома о высшем образовании, потратив всего 80 гривен, Павел Белоусов запустил массовую систему латания ям на дорогах Украины. Следующий шаг — система решения проблем Алушты, начиная от уборки мусора и завершая нелегальными парковками в скверах и парках. Дальше — вся страна.

Проект «УкрЯма» полноценно функционирует с октября 2011 года. На сайте обычными гражданами зафиксировано 816 дефектов на дорогах. 86 ям — отремонтировано. Алгоритм решения проблемы работает просто: фотографируете яму, помещаете фото на сайте, потом для вас автоматически генерируется стандартизированное обращение в ГАИ, которая по закону должна следить за своевременным устранением опасных дефектов на дорогах. Обращение распечатываете и посылаете заказным письмом по автоматически сгенерированному адресу местной ГАИ, а затем ожидаете ответа 30 дней. Если за это время яму не отремонтировали, сайт вам сгенерирует стандартизированное обращение в прокуратуру, которое также нужно распечатать и послать по назначению. Если яму латают, фотографируете это чудо и отчитываетесь на сайте, что проблема решена! Теперь вас ожидают новые ямы и новые свершения.

О проекте «УкрЯма» и истории его возникновения рассказывает его создатель Павел БЕЛОУСОВ, 28-летний общественный активист из Алушты.

— Для меня странным является тот факт, что люди так просто соглашаются платить налоги и выполнять требования государства, например, платить штрафы или садиться в тюрьмы за нарушение законов. В то же время чиновники, которые получают зарплату за счет наших налогов, могут легко не выполнять своих обязанностей перед гражданами. Вы же не скажете государству, что «я не буду платить налоги, потому что бизнес пошел на дно и нет денег». А вот государство запросто может отмахнуться, что не будет латать яму или вывозить мусор из-за того, что нет средств в бюджете. Выходит, это игра в одни ворота. Именно поэтому еще 2—3 года тому назад у меня возникла идея создать службу, которая бы постоянно дергала чиновников в государственных и коммунальных органах. Как-то на рассвете я выглянул из своей квартиры в окно и увидел, как грузовики сбрасывали строительный мусор на территории площадки вблизи моего дома. Так делать удобнее и дешевле, чем ехать на свалку за 20 километров от Алушты. Меня это возмутило, и я сразу начал действовать. Позвонил по телефону в милицию, написал официальное заявление, объяснил стражам порядка, что у меня под окнами образовывается нелегальная свалка мусора. Процесс затянулся во времени и требовал много рутинной работы, однако я настойчиво довел дело до конца: нелегальную свалку мусора остановили, виновных наказали. И тогда я осознал, что далеко не все граждане готовы ковыряться в бумагах, изучать законы и рутинно отстаивать свои права. Это требует немало времени и усилий, а основное — веры, что гарантированные законом права и интересы можно защитить. Я начал задумываться над созданием стандартизированной системы, которая бы упростила механизм административно-бумажной работы и мотивировала отдельных граждан самостоятельно отстаивать свои права и разрешать проблемы общества. И тогда мое внимание привлек российский сайт «РосЯма». Я решил создать аналог в Украине.

— Сколько времени, усилий и других ресурсов тебе стоило запустить этот проект в Украине?

— Сама идея создать в Украине «УкрЯму» возникла весной 2011 года. Я написал письмо разработчикам российского проекта с просьбой подсказать, как можно запустить аналог в Украине. Некоторое время вел переговоры, и россияне согласились бесплатно предоставить всем желающим часть текста программного обеспечения сайта, общая стоимость которого составляет примерно 5—6 тысяч долларов. Но этого было маловато с технической точки зрения, потому я начал контактировать с ИТ-экспертами, которые предоставляют платные услуги, чтобы и они поддержали проект, бесплатно доработав систему. Люди легко согласились, поняв социальную пользу и действенность проекта. В результате вместо 500 долларов, которые нужно было дополнительно потратить на запуск «УкрЯми», я вложил лишь 80 собственных гривен, оплатив лишь доменное имя ukryama.com. А затем мы с другом начали вычитывать все законы, чтобы адаптировать алгоритм «РосЯмы» под украинское законодательство. Собрали базу данных фамилий ответственных лиц и адресов прокуратуры и ГАИ по всей Украине. И запустили сайт. Фото первых ям в Алуште делали сами, а вскоре на сайте появились сообщения о ямах от рядовых граждан из Киева, Харькова.

— И когда начались первые латания ям?

— Первую яму отремонтировали примерно через месяц после запуска сайта. У нас в Алуште был разрушен целый участок дороги вблизи одного из магазинов. После нашего обращения ГАИ отправило предписание ответственным структурам, и приехала целая бригада укладчиков асфальта, чтобы починить яму площадью почти 100 квадратных метров.

— Хотя проект создан в Алуште, он действует по всей территории Украины. Какие регионы являются наиболее активными на вашем сайте?

— У нас есть «постоянный пользователь» из Харькова. Он уже сообщил о 94 ямах и послал обращение почти по каждой яме в ГАИ. А еще с одним активным харьковчанином связались из ГАИ и попросили не писать обращение, а просто звонить и сообщать о ямах, а Госавтоинспекция берет обязательства их вовремя и оперативно ремонтировать. Вообще народ очень мотивируется чужим успешным примером. Сначала немногие верят, что механизм работает, что обращение в ГАИ может каким-то образом решить проблему. Но у нас на сайте есть несколько пользователей, которые, почувствовав действенность обращений, и других подбадривают, убеждая, что нужно действовать, что система работает, что каждая яма может быть отремонтирована.

— «УкрЯма» — это сугубо волонтерский проект, и ты не получаешь никакого вознаграждения за свой труд. В то же время сайт нужно поддерживать, модерировать. Откуда ты берешь время, ресурсы и вдохновение для этого?

— Действительно, сайт нужно постоянно поддерживать, но я лично на это трачу 15—20 минут своего времени ежедневно. Со мной в команде еще работает администратор сайта, который ежемесячно получает символическую компенсацию — около 100 гривен, что генерируется благодаря рекламе, которую мы размещаем на сайте, но бывают месяцы, когда администратор работает без какой-либо компенсации. Кроме того, люди просто дают пожертвования на проект. Например, к нам обратился один автомобильный сайт с предложением как-то помочь и усовершенствовать проект. На сайте есть значительный процент просто сообщений и фотографий о ямах, однако не всегда пользователи посылают обращения в ГАИ. Поэтому автомобильный сайт будет жертвовать нам 200 гривен ежемесячно на конверты, и мы сможем сами отправлять три жалобы ежедневно. В то же время мы действуем прозрачно и публикуем на сайте отчет о поступлениях финансов и их использовании. А относительно вдохновения, то в 2009 году я осознал, что могу легко выехать из Украины, но это же проще всего и неинтересно. Я понимал, что имею собственное виденье решения некоторых проблем в государстве и что нужно, по крайней мере, попробовать это виденье претворить в жизнь.

— Каким будет продолжение «УкрЯмы»?

— «УкрЯма» — это пилотный проект узкого направления, на основе которого я проследил, как на практике работает стандартизированный алгоритм решения проблем общества. Меня интересовало поведение пользователей и их готовность использовать упрощенный механизм обращений в органы власти. Уже в этом месяце мы будем запускать карту проблем Алушты, которая будет решать болезненные вопросы благоустройства: неубранный мусор во дворах, отсутствие освещения, нелегальные парковки, нелегальная торговля и другое. Опять же: мы будем предлагать упрощенный алгоритм бумажной работы, которая необходима для решения любой коммунально-социальной проблемы города. Но хуже всего, что мы можем сделать — это решать проблемы людей вместо их самих. В действительности карта проблем Алушты также будет служить механизмом активизации граждан, примером действенного и эффективного отстаивания своих прав и интересов. Пользователи должны будут приложить какой-то минимум усилий, чтобы проблема, которая их тревожит, была решена. А уже после того как механизм будет проверен на практике и усовершенствован, мы расширим проект на всю Украину, и появится карта проблем Львова, Киева, Жмеринки...

— Павел, а кто ты по образованию? Выглядит так, что ты эксперт по юридическим вопросам.

— Я когда-то учился в университете на филологическом факультете, однако на третьем курсе бросил учебу. Понял, что новых знаний или навыков в университете я не получаю, а вся эта система высшего образования напоминает гонение за никому не нужной бумажкой в виде диплома. Жаль, что я раньше этого не осознал. С тех пор я погрузился в Интернет, понял, что за ним будущее. Имею свое собственное дело в Интернете, которое приносит определенную прибыль и освобождает руки и время для общественной деятельности. К сожалению, я начал именно общественную деятельность немного поздновато, однако остро чувствую, что здесь при минимальных усилиях можно инициировать радикальные позитивные изменения в обществе и государстве.

— Как ты думаешь, когда такие изменения станут ощутимыми? И какая роль молодежи в этом процессе?

— Люди, которые присутствуют в Интернете и занимаются общественной деятельностью, уже чувствуют эти изменения. Относительно большинства пассивных граждан, то для них изменения станут ощутимыми лет через 10. И роль молодежи в этом процессе ключевая, но нам нужно быть честными и действовать быстро, опираясь на опыт других. Молодые люди не имеют в голове искусственных барьеров и пределов, мы можем сами сгенерировать идеи и претворить их в жизнь.

Павел во время беседы также вспомнил о гневном письме от одного из пользователей сайта «УкрЯма», который возмущался, что проект функционирует исключительно на русском языке. Невзирая на желание Павла сделать проект двуязычным, существует обычная проблема отсутствия специального программного обеспечения, которое бы распознавало букву «ї» на сайте. Почему-то украинцы привыкли советовать, как нужно действовать, привыкли возмущаться и критиковать тех, кто пытается что-то изменить на практике. Часто эта критика, которая сводится к популистским фразам вокруг русскоязычности на Востоке или бандеровщины на Западе, приводит к бессмысленным конфликтам, выгодным лишь политикам. Для Павла не принципиально, с помощью какого языка латаются ямы в Украине. Для него главное — результат, решение совместными усилиями общей проблемы. И если раньше он чувствовал себя исключительно жителем Крыма, сейчас Павел идентифицирует себя со всей Украиной. И проект «УкрЯма» сыграл не последнюю роль в этом процессе самоидентификации.