Запорожью срочно нужна транспортная дотация

С воскресенья восстановлена старая цена за проезд в запорожских трамваях и троллейбусах — 30 копеек. Решение горисполкома о временном повышении цен в электротранспорте до 40 коп. просуществовало неделю и ожидаемого улучшения положения «Запорожэлектротрансу» не принесло. Транспортникам снова срочно нужна дотация. По словам начальника коммунального предприятия городского электротранспорта «Запорожэлектротранс» Александра БИРЮКА, износ подвижного состава составляет 70 процентов. «Последний раз новый трамвай приобрели еще в 1993 году, а троллейбус — в 1995-м. Из-за износа подвижного состава возрастает опасность несчастных случаев, и не за горами то время, когда и Запорожью будет предъявлено требование остановить движение трамваев и троллейбусов, чтобы избежать чрезвычайных ситуаций. А это уже катастрофа — в городе электротранспорт перевозит 53 процента пассажиров», — утверждает он. Примечательно, что уже 19 июля в Арбитражном суде началось рассмотрение дела по задолженности предприятия за потребленную электроэнергию. «Запорожэлектротранс» может быть признан банкротом», — прогнозирует А. Бирюк.

Несколькими днями раньше на внеочередном заседании горисполкома, посвященном работе общественного транспорта, принято обращение к Президенту, Верховной Раде и Кабинету Министров с просьбой срочно выделить государственную дотацию для обеспечения безопасной работы электротранспорта в Запорожье.