Украина отмечает девяностолетие газовой промышленности

Наша страна — одна из самых старых газодобывающих стран Европы. В отдельные годы по уровню добычи газа занимала первое место на континенте.

В далеком 1924 году, после введения в действие газопровода от Дашавского газового месторождения до города Стрый началась промышленная добыча газа и поступление его бытовым и промышленным потребителям города. Этот год принято считать началом развития важной топливно-энергетической отрасли в Украине.

Уже в межвоенное время в восточной части Прикарпатья, которое пребывало тогда под властью Польши, создана одна из первых в Европе локальных систем газоснабжения. Природный газ подан ряду городов Прикарпатья — Дрогобычу, Стрыю, Стебнику, Бориславу, Калушу, Ходорову, Жидачеву, столица Галичины Львов с 1929 года стал первым среди столиц и крупных городов Европы потребителем природного газа.

Газовая промышленность продолжала развиваться и в период войны, во время немецкой оккупации. Тогда, в 1943 году, для военных целей, в связи с дефицитом газа в системе газопроводов Западного Прикарпатья, введен газопровод от Опарского и Дашавского месторождений до Стальной Воли под Ряшевом (Жешув). После войны, с 1945 года, по этому газопроводу начат первый в Европе экспорт газа из украинских месторождений в Польшу. Это не помешало российскому «Газпрому» в 2005 году принять участие в отмечании якобы 60-й годовщины экспорта своего газа. С 1967 года начат экспорт прикарпатского газа в Чехословакию и с 1968 года — в Австрию. До введения в действие газопровода «Союз» (Оренбург—Ужгород) в упомянутые страны экспортировался исключительно украинский газ.

Параллельно в Советской Украине (Донбасс и Приазовье) создавался центр по добыче и потреблению газа, с использованием коксового, доменного газа, а также подземной газификации угля и природного из мелких месторождений. В 30-е годы построены первые небольшие газопроводы не только к промышленным объектам, но и к отдельным городам, где использовались остатки доменного и мартеновского газа. Именно на Донбассе после сооружения подводного газопровода к областному центру зародилась традиция зажигания факелов, позднее распространенная во всем бывшем СССР и соседних странах. Созданная проектная контора (сегодня институт ЮжНИИГИПРОГаз) запроектировала газификацию не только городов Донбасса, но и многих других городов Союза, ею разработан перспективный проект создания системы газоснабжения бассейна, однако не реализован из-за войны.

Начатую в Донбассе работу по созданию системы газоснабжения нередко сравнивают с «Рургазом», который позже стал прообразом единой системы газоснабжения на западе Европы. В регионе начата работа по переведению на газовое топливо автотранспорта и тракторов. В частности, на базе природного газа, добываемом на небольшом газовом месторождении под Бердянском, осуществлялась заправка сельскохозяйственной техники.

Донетчина стала пионером в реализации «менделеевской» идеи подземной газификации угля. Именно этот регион опередил достижения в этом направлении промышленников Британии, Бельгии и Канады. Получаемый на Лисичанской станции подземной газификации уголь по своей калорийности приближался к природному газу. Дальнейшая работа по совершенствованию перспективного процесса была прекращена из-за прохождения рядом с бассейном систем магистральных газопроводов с Северного Кавказа до Москвы, а также с открытием уникального Шебелинского газоконденсатного месторождения с более дешевым природным газом.

По-настоящему газовая промышленность начала развиваться в послевоенный период. Хотя для более полного использования имеющихся запасов газа еще в 1940 году запроектировано сооружение газопровода «Дашава—Киев», построен он был только в 1948 году как один из важнейших в Украине объектов послевоенной пятилетки. Он стал вторым в Европе и СССР магистральным газопроводом после введенного в 1946 году газопровода «Саратов—Москва». Украинское село Дашава стало всеевропейским брендом: в начале 1960-х годов построен также газопровод «Дашава—Минск—Вильнюс—Рига», по которому прикарпатский газ долгое время подавался в Беларусь, Литву и Латвию.

На протяжении десяти послевоенных лет Прикарпатье было основным газодобывающим районом Украины и бывшего СССР. Насущные потребности рациональной эксплуатации прикарпатских месторождений побуждали к созданию научных основ разработки газовых месторождений, осуществленных ведущими московскими научными работниками с привлечением украинских специалистов.

Сворачивание поисково-разведывательных работ в Украине, в связи с перенесением их на более перспективные регионы СССР, привело к постепенному падению собственной добычи газа и вынужденному использованию в годы независимости импортного газа. Непродуманная хозяйственная и кадровая политика в годы независимости привела к резкому уменьшению собственного газа в обеспечении потребителей, неумелому использованию транзитных возможностей, емкостей подземного газохранения. К руководству предприятий отрасли привлечены случайные безответственные люди, отдельные из которых имели разве что опыт развала угольной промышленности. Дошло до того, что к руководству НАК «Нефтегаз» и предприятий подбирались люди по квотам партий, иногда нерезиденты Украины.

Абсолютно не проводилась работа по взращиванию и воспитанию кадров, их деловому росту и высокой ответственности. На газовых конгрессах, которые происходят каждые три года, Украину представляют преимущественно не специалисты отрасли, а перекупщики газа и подобные им случайные лица. Вовсе не используются в государственных интересах подземные газохранилища: в условиях постоянного подорожания газа приобретенный по кредиту в прошлом году газ можно с выгодой для страны и населения продать в следующем по цене, более низкой, чем его подорожание. По сути, не принимались вплоть до Революции Достоинства меры по снижению безбожной платы за импортированный из России газ и самую низкую цену за его транзит, перенесению средств его измерения с выхода на вход транзитных газопроводов.

Украина владеет замечательным кадровым и сырьевым потенциалом для возобновления нормальной работы отрасли. Как одна из первых газодобывающих стран Европы, первый экспортер газа, который избавился от тысяч гектаров черноземов для сооружения транзитных газовых систем, мы обязаны выступить с инициативами относительно справедливого использования существующих добывающих и транспортных возможностей, сохранения экологии планеты вместо преступного выбрасывания денег и ресурсов на строительство лишних транспортных маршрутов.