Все дороги ведут во Львов?
Многочисленные социологические опросы показывают, что украинцы достаточно мало путешествуют по своей стране. Можно даже предположить, что многие украинцы бывали за границей (в ближнем зарубежье - Белоруссии, Польше, России или на отдыхе в Турции или Болгарии), а вот в другом конце Украины не были никогда. Почему так происходит? Несомненно, прежде всего из-за отсутствия информации о нашей стране, о ее культурном и природном многообразии. На Западе у нас Львов и Карпаты, на Юге - Одесса и море, о Востоке вообще почти ничего не знаем, на Севере нас интересует только Киев. А где интереснейшие маленькие городки, богатейшие музеи, каньоны и чудеса природы, замки и дворцы посреди провинции? Рядовой обыватель о таком ни сном ни духом не ведает, поэтому и думает, что путешествовать по собственной стране нет смысла. Помогают опровергнуть этот стереотип туристические «Маршруты» - путеводители, выходящие как глянцевые приложения к «Дню», но работы в этом направлении все равно еще непочатый край.
А когда кто-то наконец решит открывать для себя Украину, возникает новая проблема - транспортная. Ведь по большому счету сеть соединений между украинскими регионами очень слабая. Приведу пример: этой весной в Ужгород мы хотели пригласить ивано-франковского писателя Юрия Андруховича. Несмотря на то, что речь идет о двух соседних областных центрах, сообщения между этими городами почти нет (если не считать «допотопные» грязные автобусы, которые преодолевают путь за десять часов), надо ехать через Львов. Когда-то между Фраником и Ужгородом курсировал поезд, но сейчас такой роскоши уже нет. Примечательно, что Прикарпатье и Закарпатье - карпатский регион - не имеют общего туристического потенциала, поскольку должны рекламироваться отдельно. Если турист приедет в Ивано-Франковск, то может отправиться в Яремче, но в Мукачево или Ужгород без собственной машины вряд ли попадет. Так и с Черновцами: чтобы оттуда доехать до Ужгорода, а это всего лишь три сотни километров, надо промучиться целый день в древнем грязном «Икарусе» (разумеется, без кондиционера). Поэтому если вы хотите поехать с Буковины в Закарпатье хотя бы с минимальным комфортом, вам придется садиться на поезд до Львова, а уже там пересаживаться и ехать дальше.
Таким образом, можно утверждать, что на Западной Украине «все дороги ведут во Львов». Только это не означает романтического путешествия, а наоборот - кучу логистических проблем и трату времени. Нет сообщения и между областными центрами на юге и востоке страны, все происходит через «узловые станции». Добавим к этому катастрофическое состояние дорог в Украине и поймем, почему украинцы так мало и так неохотно путешествуют по своей живописной Родине.
Единая страна? Что-то мы слышали по телевизору, но на деле часто легче поехать в другое государство, чем в отдаленный на две сотни километров соседний областной центр (о малых городах вообще молчу). Наши элиты все еще не понимают, что соборность - это не только патриотические слоганы, но и прежде всего практическая возможность быстро и комфортно передвигаться внутри своей страны...
