Зачистка рельсов

Главное ревизионное управление объявило результаты проверки деятельности «Укрзалізниці». По словам ревизоров, в действиях тогдашнего руководителя «Укржелдортранса» Владимира Казака и Министра транспорта и связи Николая Рудьковского (второе полугодие 2006-го и 2007 год) обнаружено на два миллиарда гривен финансовых нарушений, повлекших убыток на 648,8 миллионов гривен. В результате бюджет, по мнению ревизоров, недополучил по меньшей мере 120 миллионов гривен.

Главный ревизор страны Николай Сивульский никак не может понять, как такое возможно: темпы роста объема перевозок грузов и пассажиров постоянно растут, но на предприятиях железнодорожного транспорта чувствуется острая нехватка оборотных средств. Решать эту проблему попытались путем увеличения кредиторской задолженности. На конец 2007 года она возросла в 20 раз, говорит Сивульский. Оценку таким действиям, по его словам, дадут правоохранительные органы, которым уже передали соответствующие данные.

По ревизионным заключениям, главные махинации осуществлялись через предоставление тарифных скидок частным перевозчикам внутри страны, а также при передаче инвентарного парка на балансы других предприятий. Зафиксировали ревизоры и нарушения при государственных закупках. Главный ревизор сообщает, что от финансовых злоупотреблений пострадал не только бюджет, но и пассажиры: «Чем больше злоупотреблений по выводу средств — тем хуже финансовое состояние «Укрзалізниці». Они что требуют? Поднять тарифы чтобы перекрыть злоупотребление. На сумму свыше двух миллиардов должны были быть чистые доходы «Укржелдортранса». За эти средства они могли и обновить подвижный состав, и соответствующие работы провести. К сожалению, этого не сделано». Из запланированного в этом году 15-процентного подорожания стоимости железнодорожных билетов, по меньшей мере 7% можно было бы обеспечить за счет избежания таких злоупотреблений, уточнил «Дню» Сивульский.

КСТАТИ

В этот же день были объявлены результаты еще одной проверки. В этот раз изучалась работа «Укрзалізничпостачу» и «Украинского Государственного расчетного центра международных перевозок» (за период с 1 января по 10 мая). Контрольно-ревизионное управление Минтранссвязи обнаружило нарушение законодательных норм этими предприятиями, что нанесло немалый ущерб. Как указывают ведомственные ревизоры, «Укрзалізницей» не обеспечивается должное выполнение возложенных на нее заданий и функций относительно формирования и реализации единой тарифной и ценовой политики на железнодорожном транспорте, осуществление контроля за эффективностью использования и сохранения закрепленного за предприятиями железнодорожного транспорта государственного имущества, обеспечение потребностей железных дорог и предприятий железнодорожного транспорта материально-техническими и топливно-энергетическими ресурсами».

По словам начальника КРУ Минтранссвязи Алексея Прохоренко, из-за нарушений действующего законодательства «Укрзалізниця» не получила 213 тысяч гривен от аренды и осуществила безосновательные расходы на 79,58 тысячи гривен. Госбюджет недополучил 787,465 тысячи гривен. Ряд злоупотреблений обнаружен при проведении тендерных закупок дизельного топлива, мазута и смазок. «Все это свидетельствует о низкой финансовой дисциплине на предприятиях железнодорожного транспорта, неудовлетворительном уровне исполнительной дисциплины со стороны отдельных руководителей предприятий, а также отсутствии в «Укрзалізниці» надлежащей организаторской работы, координации и контроля по обеспечению выполнения финансовых планов», — сказал Прохоренко и обратил внимание также на то, что проверка проходила в очень сложных условиях. Несмотря на это, полученные данные стали основанием для министра транспорта и связи Иосифа Винского подать 10 июня представление в Кабмин об увольнении генерального директора «Укрзалізниці» Василия Мельничука.