Коротко / НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Жилье бизнес-класса строят не только в Киеве

Харьковское ООО «Монолит» строительный альянс» инвестирует около $30 миллионов в строительство жилого комплекса «Престиж» бизнес-класса по улице Минской в Харькове. Как сообщается в пресс- релизе компании, в 16-этажном комплексе, состоящем из четырех секций, будет 241 квартира и два пентхауса. Жилая площадь комплекса составит 29,3 тысячи квадратных метров, коммерческая — 1,6 тысячи квадратных метров. В комплексе будет расположен двухъярусный паркинг площадью 10 тысяч квадратных метров на 177 машиномест. Объект будет сдан в эксплуатацию в 2010 году.

«Мифические» танки для Грузии

Представитель Львовского бронетанкового ремонтного завода опровергает информацию о том, что предприятие занималось предпродажной подготовкой 20 танков Т-72 для Грузии. «Это неправда, у нас нет ничего по Грузии», — сказал главный инженер завода Александр Мирошников. Ранее источники сообщили, что Министерство обороны Грузии согласовало с украинской госкомпанией «Укрспецэкспорт» вопрос о поставке Тбилиси 20 танков Т-72. «Техника уже прошла предпродажную подготовку на Львовском танковом заводе, и отправка боевых машин будет осуществлена после поступления платежа», — сказал один из источников. По его сведениям, танки будут поставляться грузинской стороне «по цене $250 тысяч за единицу». В самом государственном предприятии «Укрспепцэкспорт» также отрицают продажу Украиной танков Т-72 Грузии. «У нас нет контракта с Грузией на Т 72», — сказал директор государственного предприятия «Укрспепцэкспорт» Сергей Бондарчук. «Продукция на танково-ремонтном предприятии законтрактована в другую страну», — подчеркнул он, при этом не уточняя, в какую именно.

IPO для создания конкурентоспособного продукта

Крупнейший субъект автомобильного рынка Украины — АО «Украинская автомобильная корпорация» — рассматривает различные варианты привлечения финансирования, в том числе через один—два года может осуществить первичное публичное предложение акций, сообщил ее почетный президент, народный депутат Тариел Васадзе. «Через год—два можем выйти на биржу», — сказал он. По его словам, в случае проведения IPO к продаже будет предложено до 25% акций компании. «Хотим получить минимум $1 миллиард», — отметил Васадзе. Он добавил, что эти средства необходимы для внедрения новых технологий, строительства в Украине и, возможно, России, нового автомобильного производства, а также создания конкурентоспособного продукта.

Самый современный в Европе

Ивано-Франковская компания со 100-процентным иностранным капиталом «Украинская бытовая техника» намерена выпустить 500 тысяч единиц стиральных машин Ardo в этом году, сообщила директор предприятия Галина Рымарук. «С начала года уже выпустили 30 тысяч», — сказала она. Г.Рымарук уточнила, что на сегодняшний день итальянская компания Antonio Merloni уже инвестировала в развитие производства 64 миллиона евро. По информации директора, эксперты стран Евросоюза провели сертификацию оборудования завода и признали его самым современным в Европе. Г.Рымарук также отметила, что официальное введение в эксплуатацию завода планируется немного позже после получения всех сертификатов соответствия продукции стандартам Евросоюза. Как сообщила Г.Рымарук, итальянские инвесторы намерены в 2009 году ввести в эксплуатацию еще одну линию по сборке стиральных машин и увеличить мощность завода.

Нерезультативные аукционы

Министерство финансов Украины на очередных первичных аукционах по размещению облигаций внутреннего государственного займа (ОВГЗ) с погашением 5 мая 2010 года и 28 сентября 2011 года вновь не смогло продать ни одной облигации. Как сообщается на веб-сайте Минфина, ставки по облигациям были сохранены на прежнем уровне: с погашением в 2010 году — 7,7% годовых, в 2011 году — 7,9% годовых. Согласно госбюджету-2008, правительство Украины в этом году планирует нарастить заимствования на внутреннем рынке в 2,1 раза — до 7,776 миллиарда гривен, тогда как на внешнем рынке оно намерено привлечь 8,098 миллиарда гривен. В связи с заниженной по сравнению с рыночной доходностью, в последнее время аукционы отличались нерезультативностью. Всего с начала года за счет размещения двух- и трехгодичных ОВГЗ привлечено 399,31 миллиона гривен, хотя Минфин первоначально заявлял о планах продавать облигаций на 300 миллионов гривен ежемесячно.

Евро-3, Евро-4, Евро-5...

Моторное топливо, отвечающее требованиям стандарта Евро-5, планирует с 2011 года выпускать ОАО «Нефтеперерабатывающий комплекс «Галичина» (Дрогобыч, Львовская обл.), сообщил председатель правления общества Александр Лазорко. «Это вопрос первого этапа реконструкции, который мы завершим в конце 2010 года, то есть с 2011 года мы будем выпускать не только Евро-3, Евро-4, но и Евро-5», — сказал. Глава «НПК «Галичина» уточнил, что общество до 2011 года намерено запустить на Дрогобычском НПЗ установки изомеризации легких бензиновых фракций, каталитического крекинга, гидроочистки бензинов, а также коксовую установку. Реконструкция НПЗ общей стоимостью $860 миллионов, по его словам, должна завершиться в 2012 году».

Украинское оборудование для российской шахты

Одно из ведущих предприятий тяжелого машиностроения Украины ЗАО «Новокраматорский машиностроительный завод» (НКМЗ, Краматорск Донецкой обл.) завершило поставку рудоразмольных мельниц в адрес Стойленcкого горно-обогатительного комбината (Старый Оскол Белгородской обл., РФ), сообщила вчера пресс-служба НКМЗ. В рамках крупного контракта, стоимость которого не разглашается, поставлены четыре рудоразмольных мельницы, оснащенные современными средствами механизации монтажа и ремонтных работ, что обеспечивает значительное сокращение межремонтных циклов. Кроме того, НКМЗ приступил к отгрузке двух проходческих комбайнов в адрес крупнейшей в РФ шахты «Распадская» (Кузбасский угольный бассейн). Украинское предприятие в настоящее время ведет проработку соглашений о поставке аналогичных модернизированных комбайнов на европейский и российский рынки.