Причины гибели теплохода «Тикси» будет изучать Генпрокуратура

Об этом сообщил «Дню» начальник отдела координации и сотрудничества Госфлотинспекции Украины Сергей Горчаков, отметив, что собранные спецкомиссией Госфлотинспекции документы (около 200 листов) переданы в Генпрокуратуру Украины. Как уточнил С.Горчаков, ведомственная «комиссия, изучавшая причины гибели «Тикси», выявила факты, которые требуют дополнительного анализа, выходящего за рамки компетенции Госфлотинспекции Украины. В частности, следует выяснить некоторые обстоятельства ремонта теплохода «Тикси» на Херсонской верфи, роль отдельных лиц при найме экипажа и эксплуатации судна. Как стало известно корреспонденту «Дня», уклонялись от непосредственного сотрудничества со спецкомиссией Госфлотинспекции руководители фирмы-владельца судна и крюинговой компании (по найму на работу моряков). Следует также установить страховую компанию, которая компенсирует убытки в результате аварии теплохода «Тикси» недалеко от приморского поселка Джубга (Россия).

Напомним, что теплоход «Тикси» был спущен на воду в 1966 году, приписан к порту Пномпень и принадлежал фирме «Пилигрим инк.», зарегистрированной на Багамских островах. Кроме десяти моряков-украинцев, на борту утром 2 января находились один гражданин России и один гражданин Республики Молдова. Судно, затонувшее (переломилось пополам) при небольшом волнении моря (высота волн достигала 3—4 метров), перевозило 1900 тонн фуражной пшеницы из Николаева в грузинский Поти. Российские спасатели с буксира «Меркурий» сумели своевременно снять с плотов 11 моряков, а тело старшего помощника капитана Вячеслав Мудряка, который, вероятно, погиб от переохлаждения, поднял впоследствии из воды теплоход «Ленанефть».