Прийом проти брухту... кольорових металів

Це дало привід призупинити вже зареєстровані МЗЕЗторгом контракти. При цьому не враховуються не лише збитки вітчизняних фірм, а й імідж нашої країни на зовнішньому ринку, де високо цінується обов’язковість у постачанні.

Як зазначають експерти, внаслідок тотальної перевірки, влаштованої Кабміном, Україна може втратити не лише окремі контракти (лише 1996 р. Мінпромполітики видало понад 3000 ліцензій на роботу з брухтом чорних і кольорових металів), а й взагалі своє місце на цьому ринку.

Тим часом, стверджують, що постачання брухту з України за кордон триває: деякі фірми дістали на них ексклюзивне право.

«Недоторкані» суб’єкти господарювання захоплять місця під сонцем, а «другмети» і «чормети», яким рідна металургія заборгувала величезні суми, разом із приватними фірмами просто вимруть.

Як заявив «Дню» президент фірми «Фіко» Віктор Федоров, заборона на експорт відходів металу завдала колосальних збитків. За один лише день не було пропущено 11 його машин. «Їхнє простоювання коштувало мені $20 тисяч, — каже підприємець і додає: — А скільки коштів недоотримає бюджет із митниці та податкової служби, хтось порахував?» На його думку, вся перевірка, влаштована Кабміном, спрямована лише на те, щоби просунути на ринок «своїх» і вигнати звідти неугодних.