Київ йде під... землю?

За його словами, за чотири мільйони гривень інвесторами нині викуплено підземні переходи на вулиці Прорізній та майдані Незалежності. Незабаром кияни та гості столиці побачать там «чудово побудовані торговельні споруди». Планується також, що наступного року на Європейській площі постане підземний триповерховий універмаг, перший поверх якого буде підземною стоянкою для 350 автомобілів.

О.Омельченко пообіцяв і відкриття нових станцій метрополітену. Зокрема, напруженим темпом ведуться підземні роботи метробудівцями в напрямку станцій метро «Лук’янівська — Сирець», «Святошин — Біличі», «Либідська — Український виставковий центр (УВЦ)».

Проте, за словами Володимира Пальчика, заступника головного інженера відкритого акціонерного товариства «Київметробуд», користуватися першою з нових станцій метро — «Імені Дем’яна Коротченка», яка буде наступною після станції «Лук’янівська», кияни та гості столиці зможуть лише наприкінці 1999 року.

— Не відбудеться цього року і традиційного новорічного відкриття нових станцій метро. Через украй недостатнє фінансування запланована «Львівська» заморожена на два роки, — зауважив Володимир Пальчик.

Але, за його словами, метробудівці не втрачають оптимізму і сподіваються після 2000 року порадувати киян та гостей столиці побудованими станціями: «Проспект Перемоги», що містиметься поруч із кінотеатром «Екран», «Імені академіка Палладіна», що розташується біля кільцевої дороги та «Українського виставкового центра».