Покарання за халтуру

У Дніпропетровській області вперше перевіряють, як асфальтове покриття витримало зиму. Представники облдержадміністрації і фахівці лабораторії з якості доріг оглядають автотраси, які було відремонтовано минулого 2015 року. Далеко не скрізь картина благополучна — часто-густо відремонтовані восени дороги вже «попливли». Підрядників, які виконали роботи неякісно, змушують цього разу ліквідовувати дорожні ями за свій кошт. Ремонтувати покриття доріг повторно вже зобов’язали підприємства в Павлоградському і Дніпропетровському районах. Загалом комісія перевірить близько трьох сотень автомагістралей по всій області.

«У 2015 році ми відремонтували рекордний обсяг доріг — майже 2 млн квадратних метрів. Витратили близько 800 млн гривень. До підрядників була одна вимога — якісно виконувати роботу. Ситуація, коли асфальт після зими сходить разом зі снігом, неприпустима. Недобросовісні підрядники перероблятимуть ремонт. Ями і тріщини змусимо латати за свій кошт», — заявив губернатор Дніпропетровщини. Якщо руйнування дорожнього полотна значні, зразок асфальту фахівці беруть на аналіз, а потім у лабораторії перевіряють, наскільки його склад відповідає вимогам. Підрядники, що проштрафилися, зобов’язані до травня виконати роботи повторно. Потім покриття знову перевірять.