Ан-140 вперше виходить в люди
Також у небі Жуковського продемонструє свої якості відомий військово-транспортний літак Ан-70, який, за словами Ківи, не втратив шансів виграти міжнародний тендер і стати базовою моделлю літака, який закупатимуть європейські країни для укомплектування власних збройних сил. Окрім цих двох фаворитів свої льотні якості в російському небі демонструватимуть пожежний Ан-32П і пасажирський літак на 27 пасажирів — Ан 38, що його другий рік випускають в Новосибірську за ліцензією АНТК імені Антонова і оснащено американськими двигунами. Цей літак можна використовувати як в пасажирському, так і в військовому варіанті. Також буде представлено «трудівника» — сільськогосподарський Ан-3 — модернізований вископродуктивний «кукурузник».
Загалом на виставці МАКС-99 Україна матиме у розпорядженні салон загальною площею 330 квадратних метрів, на якому демонструватимуть досягнення 12 провідних українських підприємств-авіавиробників. Ківа вважає цю виставку чудовою можливістю для закріплення співпраці з російськими підприємствами, у тому числі партнерами, скажімо, по виробництву того ж Ан-70 і зустрічі з багатьма замовниками. У ході авіасалону українська делегація планує провести черговий раунд переговорів у рамках військово- транспортного проекту Ан
70 з урядом Російської Федерації, представниками військових відомств Німеччини і Італії. Можливо, тоді й з'ясується подальша доля цього українсько-російського літака.
