Хто головний на перехресті з круговим рухом?
Відповідь на винесене в заголовок запитання вам складно буде знайти в Україні. Кожне таке перехрестя «живе» своїм життям – і правила руху по ньому встановлює міська влада за погодженням із дорожньою поліцією. В Європі коло на дорозі завжди головне, у нас же ти нервово мусиш шукати якісь знаки перед в’їздом на кругове перехрестя. І, як ми знаємо, часто таких знаків немає, або вони сховані за гілками дерев, або фарба на них виблякла на сонці.
На одному з автомобільних форумів я знайшов таку інформацію: «За статистикою, близько 20 % усіх автозіткнень стаються на перехрестях із кільцевим рухом. У переважній більшості мова йде про ДТП без потерпілих, збитки від яких обмежуються лише пошкодженнями транспортних засобів. Проте суми цих збитків інколи можуть сягати кількох десятків тисяч гривень. Опитування, проведене серед львівських водіїв показало, що дехто з них просто не може розповісти правила проїзду перехресть із кільцевим рухом. Про те, щоб вказати пункт правил дорожнього руху України, яким необхідно керуватись, проїжджаючи такі перехрестя, мова навіть не йде. Разом із тим, більшість опитаних стверджують, що при проїзді кільця регулярно стикаються з порушеннями ПДР зі сторони інших учасників дорожнього руху і неодноразово ставали очевидцями автозіткнень, що трапляються внаслідок порушення цих правил».
Можу підтвердити вищенаведені факти ужгородським прикладом. У місті є кілька кругових перехресть, і майже на кожному з них часто виникають якщо не аварії, то нервові клаксонні перепалки між водіями, кожен із яких вважає свій напрям руху пріоритетним. Втім, місцевим автомобілістам вдалося призвичаїтися до ситуації. Але Ужгород знаходиться на кордоні, тому тут досить багато іноземців з країн Європейського Союзу. І саме для останніх ужгородські кругові перехрестя стають справжнім пеклом: європейці спокійно в’їжджають на них і рухаються, навіть не підозрюючи, що можуть не мати пріоритету. Їм здається логічним, що якщо в десятках країн кругове перехрестя апріорі є головним, то і в Україні, яка гучно заявляє про свою європейськість, має бути так само – раціонально й просто. Хіба ж їм поясниш, що завдяки ужгородській владі, інтелектуальний рівень якої не перевищує висоти тротуарного бордюру, до схем руху на наших кругових перехрестях треба видавати товсті двотомники з ілюстраціями й поясненнями?
Але Ужгород – не єдине місто, де водії потерпають від головоломок на кругових перехрестях, це загальноукраїнська проблема. Тож хіба не час на рівні центральної влади раз і назавжди визначити: кругове перехрестя скрізь і завжди головне? Простий і зрозумілий крок, що полегшить життя мільйонам водіїв, а також суттєво знизить кількість дорожньо-транспортних пригод. Не кажучи вже про те, що це саме той маленький крок, який реально наблизить нас до Європи й допоможе закордонним гостям краще орієнтуватися на наших дорогах.
