Про суперечливий проект минулого тижня повідомив у Facebook заступник голови Київської міської державної адміністрації Ілля Сагайдак. Чимало людей обурились цій ідеї. Справа у тім, що проспект проходить біля Національного природного парку «Голосіївський», і якщо розширювати його з нинішніх чотирьох смуг до восьми, це зачепить нацпарк. При цьому межі «Голосіївського» визначено Указом Президента, і КМДА не має права їх змінювати. 

У відповідь на критику Ілля Сагайдак пообіцяв запросити всіх на обговорення, коли буде більше розрахунків щодо проекту. «Менше істерики, більше конструктиву», — резюмував заступник столичного мера у соцмережі.

Тож зранку 8 листопада активісти прийшли під КМДА, щоб підлікувати чиновників від «транспортної істерики» і пояснити свою позицію. Учасники пікету, вдягнені у медичні халати, вимагали відмовитися від планів розширити Голосіївський. Наголошували, що це рішення взагалі суперечить засадам Нової транспортної політики міста Києва, в якій пріоритетами є пішохід, велосипед і громадський транспорт.

Зрештою до активістів вийшов керівник Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель, який спростував інформацію про плани розширити дорогу. Натомість рух на проспекті хочуть оптимізувати і зробити одностороннім, із контрсмугою для громадського транспорту.

«Це перемога, але ми чекаємо офіційного підтвердження такої заяви, — каже Марія Сторчило, координаторка кампанії «Звільни смугу», яку проводить громадський рух «Екоцентр». — Нам пообіцяли, що проект, який не передбачає розширення Голосіївського проспекту, оприлюднять, він буде доступний для коментування громадськістю. Ми напишемо офіційний запит в КМДА, щоб це зробили й офіційно спростували плани щодо розширення дороги».

Марія Сторчило наголошує, що будування нових доріг не покращить транспортну ситуацію у Києві. Активістка пояснює: «Європейський досвід показує — щойно будують нову дорогу, за два-три роки вона заповнюється на 100% автомобілями, й утворюється нове місце заторів. У Європі свого часу створювали нові дороги, і коли стикнулися з такою ситуацією, були змушені перебудовувати міста».