Аны штурмуют Бурже

На этом салоне также представляют свою продукцию украинские моторостроители — запорожский «Мотор-Сич» и конструкторское бюро «Прогресс». Однако в центре внимания парижан и других гостей салона, безусловно, будет находиться Ан-70 — созданный консорциумом средний транспортный самолет (СТС). Эта машина способна перевозить до 35 тонн груза на расстояние до 5 тысяч километров, ее стоимость — $50 млн. По оценкам специалистов, в странах Западной Европы до 2016 года потребность в таких самолетах составит 200 машин, а в Украине и России — 230. С начала года этот самолет участвует в тендере на «звание» западноевропейского военно- транспортного самолета будущего. В апреле в Киеве состоялись встречи представителей Украины, России, Франции и Германии, на которых обсуждались вопросы создания евросамолета на базе Ан-70, который называют Ан-7Х.

Представители АНТК им. Антонова утверждают, что этот самолет положительно оценивают специалисты министерств обороны европейских стран. Руководитель пресс-службы АНТК Андрей Савенко сказал корреспонденту «Дня», что демонстрация Ан-70 в салоне Ле- Бурже поможет нам выиграть этот тендер, поскольку для этого у нас есть неплохие шансы. Возможно, нам повезет больше, чем россиянам, чей самолет Су-30 МК потерпел аварию во время демонстрации. Однако украинцам придется бороться с западноевропейскими и американскими авиастроительными великанами. Конкурентами Ан-70 станут европейский транспортный самолет А-400М, находящийся в стадии разработки (он будет перевозить 30 тонн груза на расстояние 5200 километров), и американский С-130J — последняя версия транспортного самолета «Геркулес». Компания «Локхид Мартин» пытается убедить европейцев, чтобы они купили именно этот самолет.